L'auto non ha mai subito incidenti, conserva i numeri corrispondenti e presenta ancora la verniciatura originale, a parte una piccola riparazione professionale sul lato sinistro.
A febbraio 2026, a 48.500 km, è stato appena completato un intervento di manutenzione straordinaria presso il Porsche Classic Center Gelderland per un costo di quasi 9.500 €, che ha incluso una nuova pompa dell’acqua, dischi dei freni anteriori, pastiglie dei freni posteriori e un allineamento delle quattro ruote.
La GT3 viene fornita con il libretto di manutenzione completo, i manuali, la cartella della documentazione e il rapporto di ispezione Porsche, a conferma delle eccellenti condizioni di questa vettura.
La 996 GT3 Mk2 è ampiamente considerata uno dei modelli Porsche 911 più puri e coinvolgenti dell’era moderna, pensati per il piacere di guida. Sviluppata direttamente dal programma motorsport di Porsche, combina un’ingegneria leggera, un telaio altamente preciso e il leggendario motore da corsa Mezger.
Il suo cuore è il sei cilindri boxer Mezger aspirato da 3,6 litri, che eroga 380 horsepower.
A differenza dei normali motori della 996 Carrera, l’unità Mezger deriva dai motori Porsche da gare di endurance e presenta un vero sistema di lubrificazione a carter secco e un’architettura di derivazione dal mondo delle corse, che la rendono eccezionalmente robusta e in grado di sostenere una guida ad alte prestazioni prolungata.
Per la generazione Mk2, Porsche ha aumentato la potenza, perfezionato l’assetto delle sospensioni e migliorato l’aerodinamica. In combinazione con il cambio manuale a 6 marce, lo sterzo idraulico e un intervento elettronico minimo, il risultato è un’esperienza di guida altamente coinvolgente e “analogica”, ormai sempre più rara nelle auto sportive moderne.
Molti appassionati e collezionisti considerano la 996 GT3 Mk2 uno degli ultimi modelli GT3 veramente "analogici", in grado di offrire un legame meccanico diretto tra guidatore e macchina che le generazioni successive non riescono a replicare appieno.
Questo esemplare in particolare si distingue non solo per il basso chilometraggio e l’eccellente storia di proprietà, ma anche per la rara colorazione esterna Midnight Blue Metallic (L39C). Mentre la maggior parte delle 996 GT3 è stata consegnata in colori tradizionali come il bianco, l’argento o il nero, il Midnight Blue conferisce a questa vettura un aspetto molto più elegante e sobrio, pur rimanendo estremamente raro su questo modello.
L’auto è stata sottoposta a una manutenzione meticolosa per tutta la sua vita e si presenta ancora in condizioni eccellenti.
Caratteristiche principali:
- XAA – Aerokit Cup
- 220 – Differenziale a slittamento limitato
- 375 / 376 – Sedili avvolgenti GT3
- XD9 – Copricerchi verniciati nel colore della carrozzeria
- 573 – Climatizzatore automatico
- 697 – Radio Porsche CDR23
- 659 – Computer di bordo
- 416 – Cerchi GT3 da 18”
La manutenzione più recente, effettuata nel febbraio 2026 a 48.500 km presso il Porsche Classic Center Gelderland, ha compreso:
- Manutenzione completa
- Nuova pompa dell’acqua
- Dischi dei freni anteriori nuovi
- Nuove pastiglie dei freni posteriori
- Allineamento delle quattro ruote
- Interventi di ispezione aggiuntivi
Con numeri corrispondenti, nessun eccesso di giri significativo, rapporto di ispezione Porsche disponibile e la sua rara combinazione di colori, questa GT3 rappresenta un'ottima opportunità per acquisire un esemplare ben conservato di una delle auto sportive moderne più celebri di Porsche.
Contatti
Questo veicolo è offerto da Carrera-Sport-Classics, uno specialista Porsche dedicato esclusivamente alla Porsche 911.
Offriamo:
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Guy Claessens
Carrera-Sport-Classics
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