L'auto non ha subito incidenti, conserva i numeri corrispondenti e presenta ancora la verniciatura originale, ad eccezione di una piccola riparazione professionale sul lato sinistro.
Nel febbraio 2026 è stata appena completata una revisione completa presso il Porsche Classic Center Gelderland a 48.500 km per quasi 9.500 €, che includeva una nuova pompa dell'acqua, dischi dei freni anteriori, pastiglie dei freni posteriori e un allineamento delle quattro ruote.
La GT3 viene fornita con il libretto di manutenzione completo, i manuali, la cartella di documentazione e il rapporto di ispezione Porsche, a conferma delle eccellenti condizioni di questa vettura.
La 996 GT3 Mk2 è ampiamente considerata come uno dei modelli Porsche 911 più puri e coinvolgenti dell'era moderna. Sviluppata direttamente dal programma motorsport di Porsche, combina una struttura leggera, un telaio altamente preciso e il leggendario motore da corsa Mezger.
Il suo cuore è il motore Mezger flat-six aspirato da 3,6 litri, che eroga 380 cavalli.
A differenza dei normali motori della 996 Carrera, l'unità Mezger deriva dai motori da corsa endurance di Porsche e presenta un vero sistema di lubrificazione a carter secco e un'architettura basata sul motorsport, che lo rendono eccezionalmente robusto e capace di prestazioni elevate e prolungate.
Per la generazione Mk2, Porsche ha aumentato la potenza, perfezionato l'assetto delle sospensioni e migliorato l'aerodinamica. In combinazione con il cambio manuale a 6 marce, lo sterzo idraulico e un intervento elettronico minimo, il risultato è un'esperienza di guida altamente coinvolgente e analogica, sempre più rara nelle auto sportive moderne.
Molti appassionati e collezionisti considerano la 996 GT3 Mk2 uno degli ultimi modelli GT3 veramente analogici, in grado di offrire un collegamento meccanico diretto tra guidatore e macchina che le generazioni successive non sono in grado di replicare completamente.
Questo particolare esemplare si distingue non solo per il basso chilometraggio e l'eccellente storia di proprietà, ma anche per il raro colore esterno Midnight Blue Metallic (L39C). Mentre la maggior parte delle 996 GT3 sono state consegnate in colori tradizionali come il bianco, l'argento o il nero, il Midnight Blue conferisce a questa vettura un aspetto molto più elegante e sobrio, pur rimanendo estremamente raro su questo modello.
Un altro dettaglio unico è il sedile avvolgente Recaro del conducente con lo stemma Porsche, installato dal primo proprietario e simile al sedile utilizzato nella Porsche 911 GT2 (996). Questa caratteristica esalta l'atmosfera motorsport dell'abitacolo, adattandosi perfettamente al carattere della GT3.
L'auto è stata meticolosamente mantenuta per tutta la sua vita e rimane in condizioni eccellenti.
Caratteristiche principali dell'equipaggiamento:
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XAA – Aerokit Cup
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220 – Differenziale a slittamento limitato
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375 / 376 – Sedili avvolgenti GT3
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XD9 – Centri ruota verniciati nel colore della carrozzeria
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573 – Climatizzatore automatico
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697 – Radio Porsche CDR23
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659 – Computer di bordo
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416 – Cerchi GT3 da 18”
La manutenzione recente eseguita nel febbraio 2026 a 48.500 km presso il Porsche Classic Center Gelderland includeva:
- Revisione completa
- Nuova pompa dell'acqua
- Nuovi dischi freno anteriori
- Nuove pastiglie dei freni posteriori
- Allineamento delle quattro ruote
- Ulteriori lavori di ispezione
Con numeri corrispondenti, nessun sovraregime significativo, rapporto di ispezione Porsche disponibile e la sua rara specifica di colore, questa GT3 rappresenta una superba opportunità per acquistare un esemplare ben conservato di una delle auto moderne più celebrate di Porsche.
Contatto
Questo veicolo è offerto da Carrera-Sport-Classics, uno specialista Porsche dedicato esclusivamente alla Porsche 911.
Forniamo:
- Spedizione in tutto il mondo
- Assistenza per l'esportazione e l'immatricolazione
- Comunicazione in inglese, olandese, tedesco e francese
Per ulteriori informazioni, contattare:
Guy Claessens
Carrera-Sport-Classics
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