Acabado de fábrica com o icônico esquema de cores da geração 997.2 do GT3 RS, em cinza-preto com detalhes em vermelho Guards, este GT3 RS foi entregue novo pelo Porsche Centre Leicester em janeiro de 2011 a um membro da família Bamford, uma das famílias mais conhecidas do mundo automotivo britânico. O carro foi equipado na especificação Clubsport, com gaiola de proteção e bancos tipo concha, além de opcionais que incluem mostradores vermelhos no painel, cronômetro com fundo preto, freios Porsche Ceramic Composite, Sound Package Plus, para-brisa com película escurecida na parte superior, cinto de segurança de seis pontos, faróis halógenos, pacote Sport Chrono Plus e acabamentos internos generosos em Alcântara e fibra de carbono.
O GT3 RS permaneceu com seu proprietário original por oito anos, sendo finalmente vendido em 2018, após ter acumulado aproximadamente 1.000 milhas sob sua posse. Permanecendo no Reino Unido desde então, passando por alguns proprietários cuidadosos, hoje o odômetro marca apenas 1.992 milhas no momento da catalogação, o que significa que ele certamente está entre os exemplares com menor quilometragem do país.
A última revisão anual do carro foi realizada pelo Porsche Centre York em maio de 2026, quando o odômetro marcava 1.970 milhas. O histórico completo de manutenção do carro está registrado no manual de manutenção original e nas notas fiscais contidas no arquivo de histórico que o acompanha, abrangendo a manutenção realizada por concessionárias oficiais da Porsche desde a compra até o momento.
Para muitos entusiastas, o 911 da geração 997.2 é considerado o ponto ideal da linha de 911s refrigerados a água. Mais moderno que um 996, mas com dimensões menores quando comparado a um 991 ou à geração atual 992, o 997.2 incorpora algumas melhorias bem-vindas em relação ao 997.1 e apresenta um visual e uma sensação clássicos, aliados a um desempenho prático sem interferência tecnológica excessiva. No caso do GT3 RS, como modelo, ele se encaixa perfeitamente na interseção entre desempenho analógico e praticidade, proporcionando uma experiência focada no motorista em um carro muito mais fácil de dirigir do que um Ferrari 430 Scuderia ou um Lamborghini Gallardo Superleggera. Quase quinze anos após o fim da produção, o 997.2 GT3 RS ainda é considerado um dos melhores carros para motoristas da Porsche e, portanto, um dos melhores carros para motoristas do século XXI.
A grande maioria dos GT3 RS foi comprada e utilizada conforme o previsto, e muitas vezes é mais fácil falar do que fazer quando se trata de encontrar um exemplar com baixa quilometragem e em perfeitas condições. Bem equipado e encomendado novo por alguém com muita experiência ao volante de alguns dos melhores carros do planeta, este é um carro a ser valorizado.