Ich besitze 3. Porsche, möchte nur einen davon Verkaufen.
1. Hand Wagen aus den USA mit Matching Number, Unfallfrei / Rostfrei !
ALS INFO ZUM NEUAUFBAU :
Aktuell ist meines Wissens nach bei AP Car Design eine Wartezeit für einen Neuaufbau von ca. 3 Jahren einzuplanen !!!
Die Kosten bei einem Neuaufbau sollen sich für die Schmale Karosserie ab 150.000 € – ca. 230.000 € belaufen !
Je nach Kunden Wunsch was am Wagen gemacht werden soll.
Die Kosten beziehen sich “ NUR “ für den Neuaufbau / Umbau von AP Car Design.
Der Wagen ist in dem erwähnten Kosten Faktor “ NICHT “ mit Inbegriffen !
Für eine gute BASIS von einem Spender Fahrzeug sollte man Aktuell mit ca. 80.000 € Rechnen bzw. Einkalkulieren !!!
FAHRZEUG BESCHREIBUNG :
EZ 01.07.1991, Garage Wagen, Nicht Raucher, Klima, ESSD, EFH, Color Verglassung mit Grün Keil – Frontscheibe, Servo, ZV, R/CD / Navi Becker Indianapolis, Farbe Uni Schwarz ( L700 das ist der Original Farbton ab Werk )
TÜV / AU bis 05.28 incl. neues Erweitertes WGA ( für die Versicherung zecks Wertermittlung – Beitragsberechnung ) in 05/2026.
Scheckheft Gepflegt bei AP und Porsche Spezialisten.
Seit der Restauration ca. 29300 Km damit gefahren.
Der Tacho wurde bei ca. 175 Tkm nach der Restauration von AP Car Design auf 0 Km gestellt und im Service Heft Dokumentiert.
Gesamtlaufleistung sind in Original ca. 203 Tkm.
Fahrzeug ist aus 2. Hand !
= 1x USA und 1x BRD = 2. Hand.
Also kein weiterer Halter Eintrag im Kfz. Brief !
Bei mir wurde der Wagen zwecks Versicherungsschutz auf meine Roten Oldtimer Kennz. ( 07er ) Registriert, aus erwähnten Gründen bin ich eigentlich nicht wirklich zum Fahren gekommen !
Kein Wartungsstau :
Es wurde von Aktuell diesem Jahr und zurück bis 2023 nochmals sehr viel Geld in dem 964er Investiert wie zb :
Nochmalige Getriebe + Differential Revision, Neue Sachs Sport Kupplung + Zweimassenschwungrad, Neue Vintildeckel aus Aluminium, Getriebe+Motoroil Neu, Doppelzündverteiler – Zerlegt + Geprüft + Neuer Riemen, Batterie, KW Gewindefederbeine vorne durch neue ersetzt, Michelin PS2 Reifen mit N3 neu, Rückrufaktion bei Porsche – die Komplette Lenksäule wurde auf Kulanz beim PZ ersetzt !
uvm …
Die ganzen Arbeiten die am 964er beim Neuaufbau gemacht wurden wären zu viel um es hier Aufzulisten !
Hier mal ein paar Eckdaten was beim Neuaufbau so gemacht wurden :
INNENRAUM :
Teppiche wurden komplett erneuert, Himmel / Verkleidung / Amaturtafe etc. alles in Alcantara mit Vipern Grünen Ziernähten, RS Leichtbau Schalensitze + RS Leichtbau Türtafel, Wiechers X Bügel, VOLL Carbon Paket !!!
uvm…
KOFFERRAUM :
Komplett lehrgeräumt auf RS Style mit Großem „Echt Carbon“ Paket !
KAROSSERIE :
Komplett zerlegt und Entlackt, Lack Neu Aufgebaut, alle Dichtungen Neu, Scheinwerfer + Lampen Neu uvm. ..
Incl. auf RS Style wie zb : CUP Spiegel, RS Luft Einlässe, RS Heckstoßstange und eine seltene RUF Frontlippe uvm. …
MOTOR + GETRIEBE :
Große Motorrevision mit allen was dazu gehört !
Motor mit Leistungssteigerung auf 285 PS mit HJS 100 Zellen Kat, CUP Rohr, Motor-Tronic Anpassung, Sport Luftfilter etc.
+ Großem “ Echt Carbon „ Paket !
Getrieberevision, 5. Gang Schalter mit M220 Differential Sperre 40% und Schaltweg Verkürzung, Sport Kupplung
uvm. …
FAHRWERK / FELGEN :
KW (V3 !) Gewindefahrwerk,
Original CUP 1 Felgen in der Seltenen Größe 8 + 9 x 17
Die 8 J sind Leichtbau bzw. Hohlkammer Felgen !
uvm. ..
BREMSEN :
Bremssattel Vorne + Hinten in Vipern Grün
Bremsscheibe Vorne Sport Gelocht
Bremsbelag Vorne + Hinten Sport
Stahlflexleitungen.
uvm. …
Und jede Menge Diverse Highlights / Parts die am Wagen Verbaut bzw Vorhanden sind …
“ Privat Verkauf “
mit Ausschluss jeglicher Gewährleistung / Umtausch / Rückgabe sowie Garantie. Alle Angaben ohne Gewähr.
Keine Zusicherung der Eigenschaft.
KEINE e-mail Auskunft zum Wagen !
ALLES weitere kann gerne am Telefon besprochen werden.
Kontaktaufnahme mit Namensangabe und Handy Nr., melde mich umgehendst.
ANFRAGEN VON DOKUMENTEN :
Es werden keine Unterlagen von Wagen versendet wie zb:
Dokumente wie Kfz Brief, WGA, Fotos, Fahrgestell Nr. etc., weder per Mail, WhatsApp oder sonst wie !
Gerne können Sie beim Besichtigungs Termin Vorort in den vorhandenen Unterlagen einsehen.
BITTE BEACHTEN :
Wie es bereits aus der Beschreibung hervorgeht, ist der 964 von AP sehr Speziell !
Also nichts für einen Porsche Sammler der auf 100% Originalität Wert legt !
Eher für denjenigen der Spaß am Auto Fahren hat, sich darauf freut die Garage zu öffnen, den Motor Startet und dabei Blutdruck bekommt …