Porsche 964 Carrera 4

Das Fahrzeug im Detail

Dieser 1989er Porsche 911 Carrera 4 Coupé in atemberaubendem Indischrot mit komplett schwarzer Lederausstattung ist ein besonders gut erhaltenes Exemplar mit einer lebenslangen Geschichte in Connecticut. Das Fahrzeug wurde ursprünglich neu bei Porsche Avon erworben und befindet sich seit 2002 im Besitz seines derzeitigen Eigentümers.
Während seiner gesamten Lebensdauer wurde das Fahrzeug sorgfältig gewartet und in den letzten 25 Jahren nur selten gefahren. Vor kurzem haben wir eine umfassende Generalüberholung durchgeführt, bei der das Fahrzeug von oben bis unten durchgesehen und alle mechanischen und wartungstechnischen Maßnahmen vorgenommen wurden, die erforderlich waren, um diesen 964 auf unseren hohen Standard zu bringen.
Zum Fahrzeug gehören die originalen Unterlagen und Handschalter, Werkswerkzeuge, ein Kompressor, ein Ersatzrad sowie das originale Blaupunkt-Radio, das derzeit durch ein Blaupunkt Bremen SQR46-Gerät aufgerüstet ist. Sein außergewöhnlicher Zustand, die begehrte Ausstattung, die lange Besitzgeschichte und die Herkunft aus Connecticut machen dieses Exemplar zu einem besonders attraktiven Objekt für Liebhaber und Sammler.
1989 Porsche 911 Carrera 4 – Geschichte
Der für das Modelljahr 1989 eingeführte Porsche 911 Carrera 4 (964) stellte eine bedeutende Weiterentwicklung des legendären 911 dar, wobei im Vergleich zum Vorgängermodell etwa 85 % des Fahrzeugs neu waren.
Der Carrera 4 wurde von Porsches luftgekühltem 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit einer Leistung von 250 horsepower angetrieben und verfügte über eine Schraubenfeder-Aufhängung, Servolenkung, ABS sowie ein fortschrittliches Allradantriebssystem, das vom legendären Porsche 959 abgeleitet war. Das Ergebnis war ein 911, der den traditionellen Charakter des luftgekühlten 911 mit deutlich verbesserter Leistung, Fahrdynamik, Bremsverhalten und Allwettertauglichkeit verband.
Besonders interessant für Sammler sind die frühen Carrera-4-Modelle aus dem Jahr 1989. Diese Fahrzeuge wurden vor der Einführung von Airbags produziert und verfügten noch über ein Einmassenschwungrad, was zum unverwechselbaren mechanischen Charakter der frühesten 964er beitrug.