Porsche 968 Club Sport

Porsche 968 Club Sport

Coupé, 1993

Highlights

  • Ausgestattet in der originalen, legendären Farbe „Maritime Blue“ mit werkseitigen 17-Zoll-Rädern im Cup-Design in passender Farbe
  • 50.000 € – 70.000 € | Ohne Mindestpreis angeboten
  • Die Zoute Concours-Auktion 2026

1993 Porsche 968 Club Sport

In der originalen Lackierung im legendären „Maritime Blue“ mit werkseitigen, farblich abgestimmten 17-Zoll-Rädern im „Cup Design“

Leichtes, in limitierter Auflage gefertigtes Club Sport-Modell, ausgestattet mit einem Sperrdifferenzial, Klimaanlage und einem Blaupunkt Paris RCR 41-Radio

Exemplar für den deutschen Markt, das sich lange Zeit im Besitz eines deutschen Privatbesitzers befand

Zum Zeitpunkt der Katalogisierung mit nur 76.860 Originalkilometern und einer lückenlosen Fahrzeughistorie angeboten

Ausgestattet mit dem originalen Wartungsheft und dem ersten deutschen Fahrzeugbrief

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Das Fahrzeug im Detail

Fahrgestellnummer: WP0ZZZ96ZPS815121

Der 1993 eingeführte Porsche 968 Club Sport war die konsequente Weiterentwicklung der Porsche-Plattform mit Frontmotor, Vierzylinder und Transaxle-Getriebe. Der Club Sport wurde für Fahrer konzipiert, die maximales Fahrgefühl suchten, und verzichtete zugunsten von Gewichtsersparnis und mechanischer Einfachheit auf Komfortmerkmale. Der ausschließlich als Coupé angebotene und nur drei Jahre lang produzierte 968 Club Sport, dessen Gesamtproduktion auf 1.538 Exemplare begrenzt war, ist nach wie vor einer der begehrtesten Porsche der Transaxle-Ära und erfreut sich bei Liebhabern und Sammlern in Europa von Jahr zu Jahr wachsender Beliebtheit.

Die Leistung lieferte einer der größten Serien-Vierzylindermotoren, die je gebaut wurden: Er hatte einen Hubraum von 2.990 cm³ und war mit einem 16-Ventil-Zylinderkopf sowie dem variablen Ventilsteuerungssystem „VarioCam“ von Porsche ausgestattet. Die Leistung betrug 240 PS bei einem Drehmoment von 305 Nm. Der Club Sport war etwa 50 kg leichter als ein serienmäßiger 968 und verfügte über Recaro-Schalensitze, entfallende Rücksitze, reduzierte Schalldämmung sowie ein Fahrwerk mit einer um 20 mm tiefergelegten Fahrhöhe.

Die lückenlose Historie dieses für den deutschen Markt bestimmten 968 Club Sport zeigt, dass er in der äußerst begehrten Farbe „Maritime Blue“ lackiert wurde. Interessanterweise sah die Standardausstattung des Club Sport – mit Ausnahme der Farbe „Schwarz“, bei der die serienmäßigen silberlackierten Räder beibehalten wurden – karosseriefarbene Cup-Design-Räder vor, die dieses Exemplar mit Bravour trägt. Zu den bei der Bestellung gewählten Optionen gehörten ein Sperrdifferenzial, eine Klimaanlage und ein Blaupunkt Paris RCR 41-Radio. Glücklicherweise wurde die optionale Kippdachplatte nicht gewählt, was für eine klare Optik über das gesamte Dach, weniger Gewicht und zusätzliche Kopffreiheit sorgt.

Aus dem originalen Serviceheft geht hervor, dass das Fahrzeug im Dezember 1992 erstmals an das Porsche Zentrum Niederrhein ausgeliefert wurde, jedoch erst 12 Monate später, im Dezember 1993, an seinen ersten privaten Eigentümer verkauft wurde. Der Fahrzeugbrief des Club Sport zeigt, dass es 11 Jahre lang im Besitz seines ersten privaten Eigentümers blieb und beim Porsche Zentrum Niederrhein gewartet wurde. Im Oktober 2004 wurde er vom Zweitbesitz erworben und später, wie im Fahrzeugbrief vermerkt, im Jahr 2006 für den Straßenverkehr abgemeldet. Später, im Jahr 2012, erwarb der Einlieferer den maritimblauen 968 CS in Leichtbauausführung von Springbok Sportwagen mit einem Stand von nur 71.393 Kilometern.

Während der Zeit in der Obhut des Einlieferers wurde das Fahrzeug, das mittlerweile ein begehrtes Transaxle-Sammlerstück ist, nur wenig genutzt – in den letzten 14 Jahren kamen lediglich 5.500 km hinzu – und es ist eine Klimaanlagenwartung im Juni 2025 vermerkt. Zwar ist im Kaufvertrag aus dem Jahr 2012 vermerkt, dass das Fahrzeug Anzeichen einer Neulackierung in der Originalfarbe „Maritime Blue“ aufweist, doch sind keine früheren Unfälle bekannt, und das Fahrzeug verfügt über einen einwandfreien europäischen CARFAX-Bericht sowie eine bis April 2028 gültige TÜV-Prüfung. Ansonsten ist der Club Sport bemerkenswert original erhalten. Der Innenraum ist unverändert und verfügt weiterhin über mit Stoff bezogene Recaro-Pole-Position-Sitze mit „Maritime Blue“-Rückenlehnen; die einzige bekannte Änderung ist die Cargraphic-Auspuffanlage.

Bei seiner Markteinführung bezeichnete Porsche den 968 Club Sport als „sportliches Instrument mit Alltagstauglichkeit“, und dieses gut erhaltene Exemplar bleibt dieser Philosophie treu, indem es echte Leichtbauweise, eine lebhafte Farbe aus den 1990er Jahren und Alltagstauglichkeit vereint.

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Fahrzeugdaten

Baujahr: 1993
Modell: 968 Club Sport
FIN: WP0ZZZ96ZPS815121
FIN kopiert
Karosserie: Coupé
Baureihe: 968
Laufleistung: 76.860 km
Leistung: 240 PS
Hubraum: 3,0 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Stoff
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Blau
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Maritimblau 38B
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Fahrzeugstandort: BEBelgien
Elferspot ID: 6249319

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