Visión general Galería Detalles Vehículo en detalle Especificaciones Especificaciones

Porsche 968 Club Sport

Coupé, 1993

Remarcamos

Acabado en su tono original del emblemático «Maritime Blue», con llantas de fábrica de 17 pulgadas «Cup Design» a juego con la carrocería
50 000 € - 70 000 € | Subasta sin reserva
Subasta del Concours de Zoute 2026

Porsche 968 Club Sport de 1993

Acabado en su tono original del emblemático «Maritime Blue», con llantas de fábrica de 17 pulgadas «Cup Design» a juego con la carrocería

Modelo Club Sport ligero y de producción limitada, equipado con diferencial de deslizamiento limitado, aire acondicionado y una radio Blaupunkt Paris RCR 41

Ejemplar destinado al mercado alemán que ha pertenecido durante mucho tiempo a un propietario particular alemán

Se ofrece con tan solo 76.860 kilómetros originales en el momento de su catalogación, con un historial completo

Se entrega con su libro de mantenimiento original y el primer Fahrzeugbrief alemán

Traducido automáticamente por DeepL. Ver versión original (EN)

Todos los lotes de esta subasta

Esta subasta de coches es organizada por Broad Arrow. Haga clic aquí para continuar con la subasta.

Ir a la página de subastas

Ver los coches de tu lista de favoritos: Mostrar lista de favoritos

Por favor, menciona Elferspot cuando llames a Broad Arrow.

Llame a

Descargar PDF

El vehículo en detalle

N.º de chasis: WP0ZZZ96ZPS815121

Presentado en 1993, el Porsche 968 Club Sport representó la expresión más purista de la plataforma de Porsche con motor delantero, cuatro cilindros y transmisión transaxle. Concebido para conductores que buscaban la máxima implicación al volante, el Club Sport prescindió de las prestaciones de confort en favor de un peso reducido y una simplicidad mecánica. Ofrecido exclusivamente como coupé y fabricado durante solo tres años, con una producción total limitada a 1.538 unidades, el 968 Club Sport sigue siendo uno de los Porsche más codiciados de la era del transaxle, y su popularidad entre los entusiastas y coleccionistas europeos aumenta con cada año que pasa.

La potencia procedía de uno de los motores de cuatro cilindros de serie más grandes jamás fabricados, con una cilindrada de 2.990 cc y equipado con una culata de 16 válvulas y el sistema de distribución variable VarioCam de Porsche. La potencia nominal era de 240 PS y el par motor, de 305 Nm. Aproximadamente 50 kg más ligero que un 968 de serie, el Club Sport contaba con asientos envolventes Recaro, la eliminación de los asientos traseros, un aislamiento acústico reducido y una suspensión con una altura de conducción 20 mm más baja.

El exhaustivo historial de este 968 Club Sport destinado al mercado alemán revela que se acabó en el codiciado tono «Maritime Blue». Curiosamente, salvo en el caso del modelo «Black», que conservaba las llantas pintadas de plata de serie, la especificación estándar del Club Sport preveía llantas «Cup Design» a juego con el color de la carrocería, que este ejemplar luce con aplomo. Las opciones seleccionadas en el momento del pedido incluían un diferencial de deslizamiento limitado, aire acondicionado y una radio Blaupunkt Paris RCR 41. Afortunadamente, no se eligió el panel de techo abatible opcional, lo que proporciona un aspecto limpio en todo el techo, menos peso y mayor altura libre.

El libro de mantenimiento original indica que se entregó por primera vez al Porsche Zentrum Niederrhein en diciembre de 1992, pero no se vendió a su primer propietario particular hasta 12 meses después, en diciembre de 1993. El Fahrzeugbrief del Club Sport revela que permaneció con su primer propietario particular durante 11 años, y que el mantenimiento se realizó en Porsche Niederrhein. Fue adquirido por su segundo propietario en octubre de 2004 y posteriormente dado de baja para la circulación en 2006, tal y como se indica en el Fahrzeugbrief. Más tarde, el 968 CS ligero en color azul marítimo fue adquirido por el consignador a Springbok Sportwagen en 2012, con tan solo 71.393 kilómetros registrados.

Mientras ha estado en poder del consignador, el coche —que ahora es un modelo con transmisión transaxle muy codiciado por los coleccionistas— se ha utilizado muy poco, ya que solo se han sumado 5.500 km en los últimos 14 años, y cuenta con una revisión del aire acondicionado realizada en junio de 2025. Aunque el contrato de venta de 2012 señala que el coche presenta indicios de haber sido repintado en su tono original de «Maritime Blue», no se tiene constancia de ningún incidente previo y el vehículo conserva un informe CARFAX europeo sin incidencias y una inspección TÜV válida hasta abril de 2028. Por lo demás, el Club Sport se mantiene notablemente original. Su interior no ha sido modificado, conservando los asientos Recaro Pole Position tapizados en tela con respaldos en «Maritime Blue», y el único cambio conocido es el escape Cargraphic.

En su presentación, Porsche calificó al 968 Club Sport como un «instrumento deportivo con cualidades para el día a día», y este ejemplar, tan bien conservado, se mantiene fiel a esa filosofía, combinando unas auténticas especificaciones de ligereza, un color vivo típico de los años 90 y una gran facilidad de uso en el día a día.

Seguir leyendo

Especificaciones

Año de fabricación:	1993
Modelo:	968 Club Sport
VIN:	WP0ZZZ96ZPS815121 VIN copiado
Carrocería:	Coupé
Serie:	968
Kilometraje:	76.860 km
Potencia:	240 HP
Cilindrada:	3,0 Liter
Dirección asistida:	izquierda
Transmisión:	Manual

Conducir:	Tracción trasera
Combustible:	Gasolina
Material interior:	Tejido
Color interior:	Negro
Color exterior:	Azul
Código de color del fabricante (exterior):	Maritimblau 38B Maritime Blue 38B
Nuevo / usado:	Coche usado
Listo para conducir:	sí
Localización del coche:	Bélgica
Elferspot ID:	6249319