Porsche 997.2 Carrera S

Kurz bevor Sie in den einladenden Innenraum mit Sandbeige-Standardleder einsteigen, werden Sie zunächst von schwarzen Einstiegsleisten mit „Carrera S“-Emblem aus gebürstetem Aluminium begrüßt. Im Innenraum erwarten Sie helle Ziernähte sowie Oberflächen aus Aluminium, gebürstetem Aluminium und metallbeschichteten Elementen an ausgewählten Stellen, ergänzt durch Teppichboden in Sandbeige. Dem Fahrer stehen ein zweifarbiges, mit Leder bezogenes 3-Speichen-Lenkrad, titanfarbene Instrumentenanzeigen, ein 6,5-Zoll-Touchscreen-Navigationsdisplay sowie der äußerst präzise 6-Gang-Schalthebel zur Verfügung. Die Insassen vorne sitzen in perforierten Komfortsitzen mit Memory-Einstellung für den Fahrer und Sitzheizung für beide Insassen und können sich auf die Audio-Wiedergabe im Innenraum über das optionale BOSE Surround Sound System mit 13 Lautsprechern freuen.

Der 997.2 stellt die letzte Inkarnation der ikonischen, schlanken und „maßgeschneiderten“ Silhouette des 911 dar, die sich an früheren Generationen orientiert; mit den 911-Modellen 991 und nun 992 ist dies verloren gegangen. Obwohl er über eine Reihe elektronischer Annehmlichkeiten verfügt, ist er immer noch weitgehend analog, und diese begehrte Eigenschaft wird von den „Mächtigen“ nicht beeinträchtigt; Die S-Variante ist serienmäßig mit dem begehrten Porsche Active Suspension Management (PASM) ausgestattet (das die ohnehin schon messerscharfen Fahreigenschaften noch verstärkt) sowie mit einem Saugmotor mit fast 400 PS, der auch im 991 zum Einsatz kommt, und überarbeiteten Innenraumkomponenten. Diese 911-Generation übernimmt auf wunderbare Weise Elemente der neuen Generation, bewahrt aber dennoch die alten Ideale, die einen 911 zu einem 911 machen.