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Porsche 997 Turbo

Cabriolet, 2008

Highlights

In makellosem Zustand: nur 31.000 km und Originallack!
Extrem selten: Carbon-Schalensitze (388/389) aus dem damaligen GT2!
Herkunft: Seit Neuzulassung nur ein Besitzer, im Werk Zuffenhausen abgeholt!

Ein Porsche 997.1 Turbo Cabriolet aus dem Jahr 2008, in Deutschland ausgeliefert (C00) und in der Lackierung Basalt Schwarz Metallic (LC9Z) mit schwarzer Volllederausstattung (AT), mit nur 31.000 km seit der Erstzulassung und im Originallack.

Im Juli 2008 wurde er vom ersten und einzigen Besitzer direkt im Werk Zuffenhausen abgeholt und mit den äußerst seltenen Carbon-Schalensitzen aus dem damaligen GT2 bestellt: Dies ist ein Mezger-Turbo-Cabriolet, wie es perfekter nicht sein könnte. Verpassen Sie diese Gelegenheit nicht!

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Das Fahrzeug im Detail

HINTERGRUND

Der 997.1 Turbo ist der letzte 911 Turbo, der vom aus dem Motorsport stammenden Mezger-Motor angetrieben wird: dem 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor M97/70 mit Trockensumpfschmierung, der von zwei Turboladern mit variabler Geometrie (VTG) gespeist wird und 480 hp sowie 680 Nm auf alle vier Räder überträgt. Die VTG-Turbos liefern über den gesamten Drehzahlbereich ein absolut konstantes Drehmoment und machen das Fahrzeug zu einer – selbst nach modernen Maßstäben – echten Rakete. In der Cabriolet-Ausführung bietet es zudem einen freien Blick in den Himmel (oder ins Universum?).

Und unterschätzen Sie nicht das 5-Gang-Tiptronic-S-Getriebe (Typ A97/50): Ein 997 Turbo Tiptronic S sprintet in nur 3,7 Sekunden auf 100 km/h, gegenüber 3,9 Sekunden beim entsprechenden Modell mit Handschalter, bei gleicher Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h. Aus dem Stand ist das Tiptronic-Modell bei jeder Geschwindigkeit (0–100, 0–140, 0–160, 0–200) tatsächlich schneller als der Handschalter, und seine Zeit von 80 auf 180 km/h entspricht der eines Ferrari F50 – kein gerade langsames Auto. Wetten, dass Sie das nicht erwartet haben!

ÜBER DIESES AUTO

Zwei Dinge machen dieses Fahrzeug zu etwas ganz Besonderem: sein A1-Zustand mit nur einem Vorbesitzer und Originallack sowie die äußerst selten anzutreffenden Carbon-Schalensitze (388/389).

Dieses Turbo-Cabriolet wurde am 15. Juli 2008 in Deutschland (C00) neu ausgeliefert und mit Werksabholung bestellt: Sein erster und einziger Besitzer holte das Auto persönlich in Zuffenhausen ab, und es blieb von 2008 bis 2026 in denselben Händen. Ein Besitzer, Originallack, gut ausgestattet: Das nenne ich eine perfekte Herkunft!

Die Ausstattung ist ebenso spektakulär wie stilvoll: Basalt Schwarz Metallic (LC9Z) in Kombination mit schwarzer Volllederausstattung (AT) und schwarzem Verdeck, kontrastiert durch die äußerst attraktiven Leichtbau-Schalensitze mit Carbon-Rückenlehnen (388/389) aus dem zeitgenössischen GT2. Dazu kommen erweiterte Lederverkleidungen am Armaturenbrett und an den Türverkleidungen (981), Türverkleidungen aus Porsche Exclusive-Leder (XTV), ein Airbagmodul aus Leder (991), Ledersitze im Fond (936), ein dickeres, mit Alcantara umrandetes Lenkrad (CLA) sowie beleuchtete Einstiegsleisten aus Edelstahl (CXB).

Die übrige Ausstattung ist wirklich beeindruckend: das Sport Chrono -Paket (640) mit silbernen Instrumenten- und Stoppuhrzifferblättern (023/026) sowie außen die dezenten roten Porsche Exclusive-Rückleuchten (XXF). Auch für Grand-Touring-Fahrten ist bestens gesorgt: mit dem PCM 2 (665) mit DVD-Navigation (610/672), dem BOSE-Soundpaket (680), Tempomat (454), ParkAssist hinten (635), automatischer Klimaanlage (573) und einem Windabweiser (551): ein wunderbares Auto, das man gerne besitzt und mit dem man den ganzen Sommer über stilvoll unterwegs ist!

Dieses Fahrzeug wurde stets bei Porsche und Markenspezialisten gewartet, verfügt über ein vollständig abgestempeltes Serviceheft und einen lückenlos nachvollziehbaren Kilometerstand ab Neuzustand. Es wurde vor dem Verkauf umfassend gewartet und mit brandneuen Michelin Pilot Sport-Reifen der Klasse N ausgestattet, sodass es bereit ist, seinem nächsten Besitzer Freude zu bereiten.

Wann finden Sie schon wieder ein Mezger Turbo Cabriolet aus Erstbesitz mit GT2-Carbon-Schalensitzen und 100 % Originallack? Lassen Sie sich diese Chance nicht entgehen!

WERKSAUSSTATTUNG

LC9Z Lackierung in Basalt Black Metallic
AT Schwarze Volllederausstattung
C00 Version für den deutschen Markt
CLA Verdickter Lenkradkranz in Alcantara
CXB Einstiegsleisten aus Edelstahl mit Beleuchtung
XTV Türverkleidungsteile aus Leder (Porsche Exclusive)
XXF Rote Rückleuchten (Porsche Exclusive)
023 Instrumentenanzeigen in Silber
026 Stoppuhr (Sport Chrono) in Silber
195 Batterie 70 Ah
267 Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
268 Regensensor
288 Scheinwerferreinigungsanlage
388 Sportschalensitz mit Rückenlehne aus Carbon, links
389 Sportschalensitz mit Rückenlehne aus Carbon, rechts
404 19-Zoll-Turbo-Räder
432 Lenkrad mit Tiptronic-Schaltwippen
454 Tempomat
475 Elektronische Dämpferregelung PASM
476 Porsche Stability Management
567 Oben getönte Windschutzscheibe
573 Automatische Klimaanlage
575 Kofferraumkühlung
635 ParkAssist hinten
640 Sport Chrono-Paket Turbo
659 Bordcomputer
665 PCM 2 inkl. Radio
666 GSM-Telefonmodul für PCM
672 Navigationsmodul für PCM
680 BOSE-Soundpaket
689 Vorbereitung für CD-Wechsler
900 Werksabholung
936 Rücksitze in Leder
981 Erweiterte Lederausstattung (Armaturenbrett und Türverkleidungen)
983 Vordersitze in Leder
991 Airbagmodul in Leder

Weltweiter Versand möglich.

Fahrzeugdaten

Baujahr:	2008
Erstzulassung:	Juli 2008
Modell:	997 Turbo
Karosserie:	Cabriolet
Baureihe:	997
Laufleistung:	31.000 km
Leistung:	480 PS
Hubraum:	3,6 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	Tiptronic
Antrieb:	Allradantrieb
Kraftstoff:	Benzin
Ausstattung:	ABS, Airbag, Klimaanlage, Navigationssystem, Schiebedach, Servolenkung

Innenmaterial:	Leder
Innenfarbe:	Schwarz
Außenfarbe:	Schwarz
Hersteller Farbbezeichnung (außen):	Basaltschwarz Metallic C9Z
Matching Numbers:	ja
HU:	neu
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Land der Erstauslieferung:	Deutschland
Anzahl Fahrzeughalter:	1
Fahrzeugstandort:	Belgien
Elferspot ID:	6300595