Porsche 993 Carrera
Remarcamos
- Plata Polar Metalizado
- Carrera 2 con cambio manual
- Historial completo del concesionario
El fin de una era. Así es como se suele describir al 993, y con razón: se trata del último 911 con motor refrigerado por aire, antes de que Porsche pasara definitivamente a los motores refrigerados por agua en 1998. Quien sepa lo que se perdió con ese cambio, comprenderá también por qué el 993 se considera hoy en día una de las generaciones de 911 más codiciadas que se han fabricado jamás.
Bajo el capó se encuentra el motor bóxer de seis cilindros y 3,6 litros en su forma más refinada de refrigeración por aire: mecánico, con carácter y con un sonido que no se puede comparar con el de ningún 911 posterior. La tracción trasera y la caja de cambios manual garantizan una experiencia de conducción que comunica directamente con el conductor, sin la intervención de la electrónica. Además, el 993 introdujo la nueva suspensión trasera multibrazo, que dotó al chasis de una estabilidad que sus predecesores nunca habían tenido; el resultado es un 911 cuya conducción es tan precisa como su aspecto.
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1994 
1998 
1995 
