Porsche 993 Carrera
Destaques
- Polar Silver Metallic
- Carrera 2 com câmbio manual
- Histórico completo de concessionárias
O fim de uma era. É assim que o 993 costuma ser descrito, e com razão: este é o último 911 com motor refrigerado a ar, antes de a Porsche ter mudado definitivamente para motores refrigerados a água em 1998. Quem sabe o que se perdeu com essa mudança também entende por que o 993 é considerado hoje uma das gerações de 911 mais cobiçadas já fabricadas.
Sob o capô está o motor boxer de seis cilindros e 3,6 litros em sua forma mais refinada de refrigeração a ar: mecânico, cheio de personalidade e com um som que não se compara a nenhum 911 posterior. A tração traseira e a caixa de câmbio manual proporcionam uma experiência de direção que se comunica diretamente com o motorista, sem a intervenção da eletrônica. Além disso, o 993 introduziu a nova suspensão traseira multilink, que conferiu ao chassi uma estabilidade que seus antecessores nunca tiveram – o resultado é um 911 cuja direção é tão precisa quanto sua aparência.
Traduzido automaticamente por DeepL. Exibir versão original (NL)