Porsche 993 Carrera

Hoy en día, el «Jungle Green Metallic» se reconoce como uno de los colores más característicos de Porsche y, posteriormente, estuvo disponible en los modelos Porsche 996 y Boxster de primera generación. Por lo tanto, este Carrera 2 representa un importante eslabón entre el último Porsche 911 refrigerado por aire y el inicio de la era de los Porsche refrigerados por agua.

Acabado en PTS Jungle Green Metallic, el color cambia de carácter drásticamente en función de la luz ambiental. Bajo la luz solar intensa, revela ricos tonos esmeralda y azul verdosos metalizados, mientras que en condiciones de menor luminosidad parece casi negro. Se trata de un acabado elegante y discreto que se adapta excepcionalmente bien al diseño atemporal del Porsche 993.

El interior es igualmente notable.

Acabado en cuero integral Porsche Exclusive en Natural Brown, el cuero se extiende mucho más allá de la especificación de serie. El salpicadero, el volante, la consola central, la palanca del freno de mano, los paneles de las puertas y numerosos componentes interiores adicionales se revistieron individualmente a través del programa Porsche Exclusive, creando un habitáculo que da la sensación de estar hecho a medida en lugar de ser de producción en serie.

La combinación de «Jungle Green Metallic» y cuero «Natural Brown» estaría disponible más tarde en la generación 996, pero este Porsche demuestra dónde comenzó esa historia.

En cuanto a la mecánica, estas son exactamente las especificaciones que buscan muchos entusiastas.

La potencia proviene del legendario motor bóxer de seis cilindros y 3,6 litros de Porsche, atmosférico y refrigerado por aire, que desarrolla 285 caballos de potencia, acoplado a la codiciada caja de cambios manual de seis velocidades que impulsa las ruedas traseras.

Este ejemplar también se equipó con varias de las opciones de rendimiento de fábrica más codiciadas.

La suspensión deportiva M033 rebaja la altura del coche y le confiere un carácter de conducción notablemente más preciso y conectado, sin comprometer el confort.

En combinación con el diferencial de deslizamiento limitado de fábrica M220, la tracción y el equilibrio son excepcionales, especialmente en carreteras exigentes. Junto con la caja de cambios manual, estas opciones convierten a este Carrera 2 en uno de los 911 refrigerados por aire más gratificantes de conducir.

Aunque su importancia histórica es innegable, este sigue siendo, ante todo, un magnífico Porsche para conducir.

Su procedencia es igualmente impresionante.

El coche va acompañado de su Fahrzeugbrief alemán original, expedido a nombre de Porsche AG, lo que vincula directamente el vehículo con su propietario original de fábrica.

Tras su paso por Porsche, el coche permaneció exclusivamente en manos de entusiastas.

Posteriormente residió en Alemania, más tarde en Austria y, más recientemente, formó parte de una colección privada en la región de París, donde el último propietario lo conservó cuidadosamente desde 2021 hasta su adquisición por parte de Carrera-Sport-Classics.
Hoy en día, el coche se pone a la venta en Bélgica con su documentación de matriculación francesa.

La documentación que acompaña al vehículo es excepcional.

Se incluyen:

• Cartera de documentos original de Porsche en piel
• Manuales de usuario originales
• Dos llaves originales
• Tarjeta con el código de la radio original
• Libreto de mantenimiento original
• Fahrzeugbrief alemán original
• Ficha técnica oficial de Porsche
• Numerosas facturas de mantenimiento
• Informes de inspección técnica de Alemania, Austria y Francia
• Amplio expediente de documentación histórica

El coche solo ha tenido cinco propietarios desde su salida de fábrica y sigue siendo un ejemplar con números de serie de fábrica origen confirmados.

El mantenimiento se ha llevado a cabo de forma constante a lo largo de toda su vida útil.

El libro de mantenimiento original contiene nueve sellos de revisión documentados:

05/1998 – 21 739 km – Porsche AG
11/2000 – 56 000 km
05/2005 – 78 215 km
08/2009 – 96 042 km
05/2012 – 104 174 km
12/2020 – 108 642 km
01/2023 – 112 789 km
06/2025 – 115 118 km
06/2026 – 117 000 km Porsche Classic

Además del historial de mantenimiento sellado, el coche viene acompañado de numerosas facturas originales de mantenimiento y reparación acumuladas a lo largo de casi tres décadas, lo que proporciona un historial de propiedad y mantenimiento excepcionalmente transparente.
Antes de salir a la venta, el Porsche fue sometido a una inspección exhaustiva por parte de Porsche Classic.
En junio de 2026 se le realizó una revisión completa, que incluyó la sustitución de los amortiguadores. La geometría de la suspensión se ajustó profesionalmente según las especificaciones de fábrica y el vehículo también se sometió a una inspección exhaustiva previa a la compra (PPI) de Porsche Classic.

El informe completo de la inspección está disponible para su consulta.
Además, Porsche Classic midió el espesor de la pintura de cada panel de la carrocería.

Se ha confirmado que el vehículo no ha sufrido ningún accidente.
Como cabe esperar de un Porsche de colección cuidadosamente mantenido que se acerca a los treinta años de antigüedad, varios paneles de la carrocería han sido repintados profesionalmente a lo largo de su vida útil por motivos estéticos. El coche aún conserva parte de su pintura original de fábrica y presenta un aspecto magnífico en su conjunto.

El equipamiento de fábrica incluye:

• C00 – Especificaciones para el mercado alemán
• L999 – Pintura especial (verde selva metalizado)
• XK7 – Volante de cuero Porsche Exclusive
• XMR – Consola central de cuero Porsche Exclusive
• XN7 – Revestimiento del salpicadero en piel Porsche Exclusive
• X26 – Palanca del freno de mano de cuero Porsche Exclusive
• M033 – Suspensión deportiva
• M220 – Diferencial de deslizamiento limitado
• Calefacción de los asientos (izquierdo y derecho)
• Climatizador automático
• Techo eléctrico solar
• Limpiaparabrisas trasero
• Ordenador de a bordo
• Radio Porsche
• Equipamiento adicional de fábrica Porsche Exclusive

Varios códigos adicionales de producción de fábrica y de Porsche Exclusive documentan aún más el proceso de fabricación único de este vehículo Farbmuster.

Durante el año de modelo 1997, solo se fabricaron 644 Porsche 911 Carrera 2 Coupé para el mercado del «resto del mundo». Este coche representa un capítulo aún más exclusivo dentro de esa producción, ya que nunca se concibió como un vehículo de serie, sino que formaba parte del programa de desarrollo interno de Porsche AG.

Coches como este rara vez aparecen en el mercado abierto. No porque se encargaran a través del departamento Porsche Exclusive, sino porque, en un principio, nunca se destinaron en absoluto a la entrega a clientes.

Para los coleccionistas, la procedencia ha cobrado tanta importancia como el kilometraje o el estado del vehículo.

La combinación de la titularidad documentada de Porsche AG, la confirmación oficial de fábrica como vehículo «Farbmuster», los números de serie de fábrica origen, una documentación excepcional, la inspección de Porsche Classic y una de las combinaciones de colores más distintivas jamás desarrolladas por Porsche hacen de este Carrera 2 una oportunidad que probablemente no se repetirá.
Esto es mucho más que un Porsche 993 magníficamente conservado.
Es una pieza documentada de la historia de Porsche AG.

Las visitas se realizan estrictamente con cita previa.

Se pueden facilitar, previa solicitud, fotografías adicionales, el informe de medición de la pintura, el informe de inspección previa a la venta (PPI) de Porsche Classic y toda la documentación de apoyo.

Se puede organizar el envío a cualquier parte del mundo y la asistencia para la exportación a través de nuestros socios logísticos de confianza.