Porsche 993 Carrera

Hoje, o Jungle Green Metallic é reconhecido como uma das cores mais marcantes da Porsche e, posteriormente, passou a estar disponível nos modelos Porsche 996 e Boxster de primeira geração. Este Carrera 2 representa, portanto, um elo importante entre o último Porsche 911 refrigerado a ar e o início da era dos modelos refrigerados a água da Porsche.

Com acabamento em PTS Jungle Green Metallic, a cor muda drasticamente de caráter dependendo da luz do ambiente. Sob luz solar intensa, ela revela ricos tons metálicos de esmeralda e azul-esverdeado, enquanto em condições de menor luminosidade parece quase preta. É um acabamento elegante e discreto que combina excepcionalmente bem com o design atemporal do Porsche 993.

O interior é igualmente notável.

Com acabamento em couro integral Porsche Exclusive Natural Brown, o couro vai muito além das especificações padrão. O painel de instrumentos, o volante, o console central, a alavanca do freio de mão, os painéis das portas e inúmeros componentes internos adicionais foram revestidos individualmente por meio do programa Porsche Exclusive, criando um habitáculo que parece feito sob medida, em vez de produzido em série.

A combinação de Verde Selva Metálico com couro Marrom Natural viria a ser disponibilizada posteriormente na geração 996, mas este Porsche demonstra onde essa história começou.

Do ponto de vista mecânico, esta é exatamente a especificação que muitos entusiastas procuram.

A potência vem do lendário motor Porsche de 3,6 litros, seis cilindros em linha, naturalmente aspirado e refrigerado a ar, que produz 285 horsepower, acoplado à cobiçada caixa de câmbio manual de seis marchas que aciona as rodas traseiras.

Este exemplar também foi equipado com várias das opções de desempenho de fábrica mais procuradas.

A suspensão esportiva M033 rebaixa o carro e confere a ele um caráter de direção visivelmente mais ágil e conectado, sem comprometer o conforto.

Combinada com o diferencial de deslizamento limitado M220 de fábrica, a tração e o equilíbrio são excepcionais, especialmente em estradas exigentes. Juntamente com a transmissão manual, essas opções fazem deste Carrera 2 um dos 911 refrigerados a ar mais gratificantes de se dirigir.

Embora sua importância histórica seja inegável, este continua sendo, acima de tudo, um Porsche excelente para o motorista.

A proveniência é igualmente impressionante.

O carro vem acompanhado de seu Fahrzeugbrief alemão original, emitido em nome da Porsche AG, o que vincula diretamente o veículo à sua propriedade original de fábrica.

Após seu período na Porsche, o carro permaneceu exclusivamente nas mãos de entusiastas.

Posteriormente, permaneceu na Alemanha, depois na Áustria e, mais recentemente, integrou uma coleção particular na região de Paris, onde o último proprietário o preservou cuidadosamente de 2021 até sua aquisição pela Carrera-Sport-Classics.
Hoje, o carro está à venda na Bélgica com seus documentos de registro franceses.

A documentação que acompanha o veículo é excepcional.

Estão incluídos:

• Pasta de documentos original da Porsche em couro
• Manuais do proprietário originais
• Duas chaves originais
• Cartão com o código do rádio original
• Caderneta de manutenção original
• Fahrzeugbrief original em alemão
• Especificações oficiais de produção da Porsche
• Faturas detalhadas de manutenção
• Relatórios de inspeção técnica da Alemanha, Áustria e França
• Extenso arquivo de documentação histórica

O carro teve apenas cinco proprietários desde que saiu da fábrica e continua sendo um exemplar com números correspondentes comprovados.

A manutenção sempre foi realizada de forma consistente ao longo de toda a sua vida útil.

O livreto de manutenção original contém nove carimbos de manutenção documentados:

05/1998 – 21.739 km – Porsche AG
11/2000 – 56.000 km
05/2005 – 78.215 km
08/2009 – 96.042 km
05/2012 – 104.174 km
dez/2020 – 108.642 km
01/2023 – 112.789 km
06/2025 – 115.118 km
06/2026 – 117.000 km Porsche Classic

Além do histórico de manutenção carimbado, o carro vem acompanhado de inúmeras notas fiscais originais de manutenção e reparos acumuladas ao longo de quase três décadas, o que proporciona um histórico de propriedade e manutenção excepcionalmente transparente.
Antes de ser colocado à venda, o Porsche passou por uma inspeção abrangente realizada pela Porsche Classic.
Em junho de 2026, ele recebeu uma revisão completa, juntamente com novos amortecedores. A geometria da suspensão foi alinhada profissionalmente de acordo com as especificações de fábrica, e o veículo também passou por uma inspeção pré-compra abrangente da Porsche Classic (PPI).

O relatório completo da inspeção está disponível para consulta.
Além disso, a Porsche Classic mediu a espessura da pintura de cada painel da carroceria.

Confirma-se que o veículo está totalmente livre de acidentes.
Como era de se esperar de um Porsche de colecionador cuidadosamente mantido e com quase trinta anos de idade, vários painéis da carroceria passaram por repintura profissional ao longo de sua vida útil por motivos estéticos. O carro ainda mantém parte de sua pintura original de fábrica e apresenta um belíssimo aspecto geral.

O equipamento de fábrica inclui:

• C00 – Especificação para o mercado alemão
• L999 – Pintura especial (Jungle Green Metallic)
• XK7 – Volante em couro Porsche Exclusive
• XMR – Console central em couro Porsche Exclusive
• XN7 – Acabamento do painel de instrumentos em couro Porsche Exclusive
• X26 – Alavanca do freio de mão em couro Porsche Exclusive
• M033 – Suspensão esportiva
• M220 – Diferencial de deslizamento limitado
• Aquecimento dos bancos (esquerdo e direito)
• Controle automático de temperatura
• Teto solar elétrico
• Limpador de para-brisa traseiro
• Computador de bordo
• Rádio Porsche
• Equipamentos adicionais de fábrica da Porsche Exclusive

Vários códigos adicionais de produção de fábrica e da Porsche Exclusive comprovam ainda mais o processo de fabricação exclusivo deste veículo Farbmuster.

Durante o ano-modelo de 1997, foram produzidos apenas 644 Porsche 911 Carrera 2 Coupés para o mercado do “Resto do Mundo”. Este carro representa um capítulo ainda mais exclusivo dentro dessa produção, pois nunca foi destinado a ser um veículo de produção regular, mas sim parte do programa de desenvolvimento interno da Porsche AG.

Carros como este raramente aparecem no mercado aberto. Não porque tenham sido encomendados pelo departamento Porsche Exclusive, mas porque, originalmente, nunca foram destinados à entrega a clientes.

Para colecionadores, a proveniência tornou-se tão importante quanto a quilometragem ou o estado de conservação.

A combinação de propriedade documentada pela Porsche AG, confirmação oficial da fábrica como veículo Farbmuster, números correspondentes, documentação excepcional, inspeção da Porsche Classic e uma das combinações de cores mais distintas já desenvolvidas pela Porsche torna este Carrera 2 uma oportunidade que provavelmente não se repetirá.
Este é muito mais do que um Porsche 993 lindamente preservado.
É um pedaço documentado da história da Porsche AG.

A visita é estritamente mediante agendamento.

Fotografias adicionais, relatório de medição da pintura, PPI da Porsche Classic e toda a documentação de apoio estão disponíveis mediante solicitação.

O envio para qualquer parte do mundo e a assistência na exportação podem ser providenciados por meio de nossos parceiros de logística de confiança.