Porsche 993 GT2
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Porsche 993 GT2

Coupé, 1995

Remarcamos

  • ¡En un estado excepcional y con números de serie de fábrica origen completos!
  • 1 de los 17 entregados en Japón de una producción total de 172
  • ¡Historial de mantenimiento completo y exhaustivo desde que era nuevo!

Un ejemplo emblemático del legendario 993 GT2

El chasis n.º WP0ZZZ99ZTS392071 se fabricó el 12 de junio de 1995 y se entregó nuevo el 28 de septiembre de 1995. El coche fue uno de los apenas 17 que, según se informa, se entregaron nuevos en Japón, y uno de los apenas 172 vehículos de carretera fabricados. Este ejemplar estuvo a punto de no fabricarse, ya que el primer propietario modificó su pedido original de un 993 GT2 con especificaciones de competición, después de que el concesionario le informara de que la fábrica había confirmado una serie limitada de ejemplares homologados para circular por carretera. Se conserva la correspondencia del agente en el expediente.

La carta de origen de Porsche que figura en el expediente confirma que el coche se fabricó según las especificaciones japonesas, con volante a la izquierda, y que se vendió el 28 de septiembre de 1995 en color Polar Silver Metallic A8A8, con asientos de cubo de cuero sintético negro con incrustaciones de cuero gris oscuro. La correspondencia del expediente también confirma que estaba equipado con el muy codiciado volante deportivo de la primera generación, utilizado también en un GT1.

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GBP 1.690.000
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GBReino Unido
Cottingham Blue Chip London Limited
45 Pont Street
Belgravia
SW1X 0BD London
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El vehículo en detalle

Existe un expediente histórico completo que contiene la correspondencia mencionada anteriormente sobre el pedido y las especificaciones entre el primer propietario y los concesionarios, junto con los libros de mantenimiento originales de Porsche en japonés, sellados, y un expediente de facturas de Australia y el Reino Unido que demuestran que el coche ha recibido un mantenimiento regular. También se incluye en el expediente la lista de la especialista en Porsche Jasmine Porschalink con todas las revisiones realizadas entre marzo de 1997, a los 3.714 kilómetros, y junio de 2024, a los 34.010 kilómetros (27 en total), además del libro de mantenimiento sellado por Porsche y por diversos especialistas independientes. Las facturas de todos los trabajos realizados después de junio de 2019 se encuentran en el expediente y el coche tiene la ITV válida hasta mayo de 2025.

Importado al Reino Unido en febrero de 2020, el actual propietario lo adquirió para su colección en febrero de 2021. Desde entonces se ha conducido con regularidad, participando en el Le Mans Classic de 2022 y en diversos eventos locales de Porsche. El coche también cuenta con un PPF completo instalado por profesionales.

Como cabría esperar de un ejemplar de esta calidad, el coche se entrega con los manuales, las herramientas, el gato y el sistema de escape original (actualmente lleva instalado un escape deportivo). Dado que los GT2 de carretera rara vez salen al mercado, y que muchos de esos coches de serie seguían utilizándose en competición, la oportunidad de adquirir un ejemplar en perfecto estado, con bajo kilometraje y pocos propietarios, es una ocasión que no debe dejarse escapar ningún coleccionista exigente de Porsche o de supercoches.

Códigos de especificación:

567 Parabrisas tintado en la parte superior

002 Carrera RS o GT2, versión de carretera

004 GT2

049 Código interno de producción

130 Mandos e indicaciones en inglés

193 Versión para Japón

210 Espacio para la matrícula en Europa y el resto del mundo

220 Diferencial de deslizamiento limitado (LSD) con bloqueo del 40 %

224 Diferencial de frenado automático (ABD) (control de tracción)

323 Etiqueta con la normativa ECE

338 Tracción trasera

384 Asiento de cuero a la izquierda

385 Asiento envolvente de cuero a la derecha

405 Llantas «Carrera RS/GT2» de 18″

434 Instrucciones de trabajo para coches destinados al extranjero

435 Volante Momo

455 Bloqueos de ruedas

459 Barra estabilizadora

480 Caja de cambios manual de 6 velocidades

492 Faros para circulación por la izquierda

545 Depósito de combustible de 92 litros

564 Sin airbags

657 Dirección asistida

659 Ordenador de a bordo

660 Sistema de diagnóstico a bordo OBD 2

912 Sin placa de identificación europea

El último gran Porsche turboalimentado y refrigerado por aire, el 993 GT2, es un auténtico icono de Porsche.

Concebido con fines de homologación para que Porsche pudiera competir en la categoría GT2 de 1995. Visualmente, el modelo se distingue por sus pasos de rueda más anchos atornillados, que permiten una mayor anchura de vía, sus llantas Speedline de aleación ligera con centro de magnesio y un gran alerón trasero de competición ajustable con tomas de aire integradas.

Presentada por primera vez en el Salón del Automóvil de Essen en noviembre de 1994 como prototipo, la variante GT2 se basaba en el 911 Turbo de la época, utilizando esencialmente el mismo motor biturbo, pero con tracción trasera (RWD) en lugar de la tracción a las cuatro ruedas (4WD) del Turbo. En el GT2, el motor bóxer de seis cilindros en línea y 3,6 litros refrigerado por aire desarrollaba inicialmente unos 430 bhp (con 450 bhp en los modelos Evo posteriores), lo que bastaba para alcanzar una velocidad máxima de 187 mph. Aceleraba de 0 a 100 mph en 7,2 segundos, una cifra que, en aquella época, solo superaba el McLaren F1. Las versiones de competición contaban con un motor con modificaciones más exhaustivas, que desarrollaba más de 480 bhp.

Las mejoras en los frenos, la suspensión, el interior y la carrocería, combinadas con una transmisión más ligera exclusivamente de tracción trasera, permitieron un ahorro de peso de 200 kg respecto al modelo 993 Turbo en el que se basaba el GT2. Paneles de aleación, asientos de competición ligeros y la eliminación del aislamiento acústico interior, los asientos traseros y cualquier elemento de acabado superfluo. El modelo más caro de la gama 911, el GT2 en su versión original del Tipo 993, se fabricó hasta 1998.

Se fabricaron 194 unidades para uso en carretera, que son muy codiciadas. RM vendió una el 2 de diciembre, procedente de la Colección White, por 1,9 millones de libras… En la actualidad, estos coches suelen formar parte de colecciones a largo plazo y rara vez se ponen a la venta. Hoy en día, muchos lo consideran el Porsche refrigerado por aire definitivo.

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Especificaciones

Año de fabricación: 1995
Modelo: 993 GT2
VIN: WP0ZZZ99ZTS392071
VIN copiado
Carrocería: Coupé
Serie: 993
Kilometraje: 34.967 km
Potencia: 430 HP
Cilindrada: 3,6 Liter
Dirección asistida: izquierda
Transmisión: Manual
Conducir: Tracción trasera
Combustible: Gasolina
Material interior: Cuero
Color interior: Negro
Color exterior: Plata
Nuevo / usado: Coche usado
Listo para conducir: sí
País de la primera entrega: Japón
Localización del coche: GBReino Unido
Elferspot ID: 6242028

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Retrato de la serie:
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Revista Elferspot:
Porsche 993
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