Porsche 993 GT2
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Porsche 993 GT2

Coupé, 1995

Punti salienti

  • Condizioni eccezionali e numeri di serie perfettamente corrispondenti!
  • 1 su 17 consegnati in Giappone su una produzione totale di 172
  • Storia di manutenzione completa ed esaustiva sin dal momento dell'acquisto!

Un esempio di riferimento della leggendaria 993 GT2

Il telaio n. WP0ZZZ99ZTS392071 è stato prodotto il 12 giugno 1995 e consegnato nuovo il 28 settembre 1995. L’auto era una delle sole 17 consegnate nuove in Giappone, secondo quanto riportato, e una delle sole 172 auto da strada costruite. Questo esemplare rischiò di non essere costruito, poiché il primo proprietario modificò il suo ordine originale per una 993 GT2 in versione da gara, dopo che il concessionario fornitore lo informò che la fabbrica aveva confermato una produzione limitata di esemplari omologati per la circolazione su strada. La corrispondenza dell’agente è archiviata.

La lettera di origine in archivio, rilasciata da Porsche, conferma che l’auto è stata prodotta secondo le specifiche giapponesi, con guida a sinistra, ed è stata venduta il 28.09.1995 nella colorazione Polar Silver Metallic A8A8, con sedili avvolgenti in similpelle nera con inserti in pelle grigio scuro. La corrispondenza in archivio conferma inoltre che era dotata del ricercatissimo volante sportivo di prima generazione, utilizzato anche su una GT1.

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GBP 1.690.000
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GBRegno Unito
Cottingham Blue Chip London Limited
45 Pont Street
Belgravia
SW1X 0BD London
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Il veicolo in dettaglio

È presente un fascicolo storico completo contenente la corrispondenza relativa all’ordine e alle specifiche sopra menzionate tra il primo proprietario e i concessionari, insieme ai libretti di manutenzione Porsche originali giapponesi, timbrati, e a una raccolta di fatture provenienti dall’Australia e dal Regno Unito che dimostrano che l’auto è stata sottoposta a regolare manutenzione. È inoltre presente nel fascicolo l’elenco redatto dalla specialista Porsche Jasmine Porschalink di tutti gli interventi di manutenzione effettuati tra marzo 1997 a 3.714 chilometri e giugno 2024 a 34.010 chilometri (27 in totale), oltre al libretto di manutenzione timbrato da Porsche e da vari specialisti indipendenti. Le fatture relative a tutti gli interventi effettuati dopo giugno 2019 sono archiviate e l’auto ha superato il controllo tecnico (MoT) con validità fino a maggio 2025.

Importata nel Regno Unito nel febbraio 2020, l’auto è stata acquistata dall’attuale proprietario per la sua collezione nel febbraio 2021. Da allora è stata guidata regolarmente, partecipando alla Le Mans Classic nel 2022 e a vari eventi Porsche locali. L’auto è inoltre dotata di una pellicola protettiva (PPF) applicata a regola d’arte da professionisti.

Come ci si aspetterebbe da un esemplare di questa qualità, l’auto è completa di manuali, attrezzi, cric e impianto di scarico originale (attualmente è montato uno scarico sportivo). Poiché le GT2 da strada si trovano raramente sul mercato, e molte di quelle auto da strada erano ancora utilizzate in ambito agonistico, l’opportunità di acquisire un esemplare in ottime condizioni, con basso chilometraggio e pochi proprietari, è un’occasione da non perdere per il collezionista esigente di Porsche o di supercar.

Codici di specifica:

567 Parabrezza superiore oscurato

002 Versione stradale Carrera RS o GT2

004 GT2

049 Codice di produzione interno

130 Comandi e indicazioni in inglese

193 Versione per il Giappone

210 Spazio per la targa in Europa e nel resto del mondo

220 Differenziale a slittamento limitato (LSD) con blocco al 40%

224 Differenziale con frenata automatica (ABD) (Controllo della trazione)

323 Adesivo con norme ECE

338 Trazione posteriore

384 Sedile in pelle a sinistra

385 Sedile avvolgente in pelle a destra

405 Cerchi Carrera RS/GT2 da 18″

434 Istruzioni operative per le auto destinate all'estero

435 Volante Momo

455 Bloccruota

459 Barra di rinforzo

480 Cambio manuale a 6 marce

492 Fari per circolazione a sinistra

545 Serbatoio carburante da 92 litri

564 Senza airbag

657 Servosterzo

659 Computer di bordo

660 Sistema diagnostico di bordo OBD 2

912 Senza targhetta identificativa europea

Ultima grande Porsche turbo raffreddata ad aria, la 993 GT2 è una vera icona del marchio.

Concepita a scopo di omologazione per consentire alla Porsche di partecipare in modo competitivo alla classe GT2 del 1995. Esteticamente, il modello si distingue per i passaruota più larghi, montati con bulloni per consentire una carreggiata più ampia, i cerchi Speedline in lega leggera con mozzo centrale e un grande alettone posteriore da gara regolabile con prese d’aria integrate.

Presentata per la prima volta al Salone dell’Auto di Essen nel novembre 1994 in versione prototipo, la variante GT2 era basata sulla 911 Turbo dell’epoca, utilizzando essenzialmente lo stesso motore biturbo ma con trazione posteriore (RWD) anziché la trazione integrale (4WD) della Turbo. Nella GT2 il motore boxer a sei cilindri da 3,6 litri raffreddato ad aria erogava inizialmente circa 430 bhp (con 450 bhp nei modelli Evo successivi), potenza sufficiente per una velocità massima di 187 mph. L’accelerazione da 0 a 100 mph veniva raggiunta in 7,2 secondi, un tempo che all’epoca era superato solo dalla McLaren F1. Le versioni da gara presentavano un motore sottoposto a modifiche più estese, in grado di erogare oltre 480 bhp.

I miglioramenti apportati a freni, sospensioni, interni e carrozzeria, abbinati a una trasmissione più leggera esclusivamente a trazione posteriore, portarono a una riduzione di peso di 200 kg rispetto al modello 993 Turbo su cui si basava la GT2. Pannelli in lega, sedili da gara leggeri e l’eliminazione dell’insonorizzazione interna, dei sedili posteriori e di qualsiasi finitura superflua. Il modello più costoso della gamma 911, la GT2 nella sua versione originale Tipo 993, è stato prodotto fino al 1998.

Ne furono realizzate 194 versioni da strada, oggi molto ricercate. Il 2 dicembre RM ne ha venduta una proveniente dalla White Collection per 1,9 milioni di sterline… Queste auto tendono ora a far parte di collezioni a lungo termine e vengono messe in vendita solo raramente. Oggi sono considerate da molti la Porsche raffreddata ad aria per eccellenza.

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 1995
Modello: 993 GT2
VIN: WP0ZZZ99ZTS392071
VIN copiato
Carrozzeria: Coupé
Serie: 993
Chilometraggio: 34.967 km
Potenza: 430 HP
Cilindrata: 3,6 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Materiale interno: Pelle
Colore interno: Nero
Colore esterno: argento
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida: sì
Paese di prima consegna: Giappone
Posizione dell'auto: GBRegno Unito
Elferspot ID: 6242028

Ulteriori informazioni

Ritratto di serie:
Ritratto della Porsche 993
Rivista Elferspot:
Porsche 993
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Prezzo: GBP 1.690.000
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