Porsche 996 Carrera 4
Remarcamos
- Azul océano metalizado
- Caja de cambios automática Tiptronic S
- ¡Sin accidentes!
A veces basta con volver a conducir el Porsche 996 para recordar qué coche deportivo tan genial de conducir lanzó Porsche al mercado a partir del año de fabricación 1998. Si echamos un vistazo más detallado a su historia, nos damos cuenta de que, afortunadamente, muy poco se dejó al azar. Al fin y al cabo, se trata de un Porsche que lleva ya más de dos décadas y media en circulación y que, en un plazo relativamente corto, obtendrá la matriculación «H».
Este Porsche 996 Carrera 4 es del año 2000 y presenta una combinación de colores muy armoniosa: azul océano metalizado, con una capota azul oscuro y tapicería de cuero en azul metropol. Una combinación que le sienta especialmente bien al 996, ya que no exagera ni resta importancia a su forma, que por entonces era aún bastante novedosa, pero que desde hace tiempo se ha convertido en un clásico.
El Carrera 4 fue, en la primera generación refrigerada por agua del 911, la alternativa interesante para todos aquellos que no concebían el 911 como un vehículo deportivo para batir récords, sino como un deportivo extraordinariamente versátil. Con esta «fórmula», Porsche conquistó en su momento a una clientela que, hasta entonces, se sentía más a gusto con un SL, un Jaguar o los «deportivos» de otros fabricantes. De repente, apareció un Porsche 911 que se conducía como un Porsche —y con ello se diferenciaba de todos los demás—, pero que podía satisfacer prácticamente todas las exigencias de confort que sus competidores ya ofrecían desde hacía tiempo. Un sistema automático de calefacción y aire acondicionado eficaz, una caja de cambios automática que funcionaba a la perfección y, por último, un mayor espacio interior en comparación con su predecesor, el 993, fueron los argumentos que Porsche aportó con el nuevo Porsche 996. De repente, se convirtió en una alternativa deportiva con unas cualidades para el día a día insuperables, mientras que la mayoría de los competidores habían sacrificado cada vez más la deportividad en aras del confort.
El resto es historia. Hoy en día se sabe que, con el 996, Porsche lanzó al mercado uno de los Porsche 911 más fabricados y exitosos, que se sigue desarrollando con todos los modelos posteriores, como el 997, el 991 y ahora el 992.
Traducido automáticamente por DeepL. Ver versión original (DE)