La firma stilistica risalta con estrema potenza nella verniciatura metallizzata Arctic Silver. A differenza delle 996 degli anni '90, gli indicatori di direzione sono bianchi su tutti i lati, i paraurti e i fari sono leggermente più slanciati e moderni, e i terminali di scarico sono ovali. Sotto il cofano, un motore boxer da 3,6 litri con 320 hp e 370 Nm di coppia è posizionato sopra l’asse posteriore, che eccelle in termini di affidabilità e grazie al sistema VarioCam Plus. Negli interni interamente neri troviamo solo materiali di alta qualità, abbondante pelle Raff e finiture di lusso con cuciture a vista. I sedili sono regolabili elettricamente e dotati di riscaldamento. L’insieme appare molto ben curato, profuma di fresco e si è mantenuto in condizioni eccezionali negli ultimi 23 anni. È dotata di tappetini in velluto nuovi e originali.
Questa Porsche ha un prezzo di listino di 109.485 € e, oltre agli optional sopra menzionati, è dotata di caratteristiche quali Cruise Control, tergicristalli posteriori, sensori di parcheggio [integrated into the rear bumper], allarme antifurto, airbag laterali e climatizzatore. Come suggerisce la scheda tecnica, questa 911 presenta trazione posteriore, differenziale a slittamento limitato e PSM [Porsche Stability Management] con il telaio standard. In breve, questo esemplare è molto ben equipaggiato e non lascia quasi nulla a desiderare. Oltre a montare questo set di ruote, abbiamo fatto verniciare le barre sul tetto, verniciare di nero le pinze dei freni [incl. original stickers], sostituire i coprimozzi, installare distanziali, lucidare la carrozzeria, applicare una finitura opaca agli interni e verniciare i mozzi e i bulloni delle ruote in un colore zinco-alluminio.
Gli interventi di manutenzione sono stati effettuati a 3.376 km [7-11-2001], 9.303 km [3-12-2002], 19.542 km [1-4-2003], 38.257 km [9-10-2003], 66.110 km [11-8-2004], 83.169 km [3-3-2005], 87.997 km [16-11-2006], 102.922 km [19-12-2008], 154.476 km [11-2-2010], 193.823 km [3-10-2013], 229.997 km [4-7-2019] e 240.657 km [1-7-2024]. Il collaudo (MOT) verrà rinnovato al momento della consegna. L’ultimo intervento di manutenzione ha compreso, oltre ai liquidi, tutti i filtri, le candele, il rabbocco dell’aria condizionata, le barre stabilizzatrici e l’allineamento delle ruote. A seguito dell’ispezione pre-acquisto, sono stati sostituiti l’interruttore di accensione, il tirante posteriore destro, l’interruttore del tettuccio apribile, l’accendisigari, la terza luce di stop, gli altoparlanti anteriori, il supporto per il telefono, la leva dello sterzo, i tergicristalli, varie clip, bulloni e tappi. Nel gennaio 2026 sono stati sostituiti la cremagliera dello sterzo e i tubi del servosterzo. È inoltre importante sottolineare lo stato dei radiatori e dei condensatori, che in questo caso risalgono al 2020. Foto dettagliate della documentazione sono disponibili nella sezione “documenti” del nostro sito web, insieme a una recente perizia di valutazione [2025].
Inizialmente, questa vettura è stata consegnata a Paderborn, in Germania, a un pensionato di Bielefeld. La manutenzione veniva effettuata annualmente presso il concessionario di riferimento, dopodiché, nell’aprile 2005, è passata al secondo proprietario tedesco tramite il Porsche Zentrum Lübeck. Poco tempo dopo, nell’ottobre 2006, l’auto è stata esportata nei Paesi Bassi con 87.295 km. Fino all’aprile 2010 l’auto ha cambiato proprietario diverse volte, dopodiché ha avuto un unico proprietario fino al giugno 2024 [over 14 years]. Nella fase iniziale, la revisione è stata eseguita dalla ditta specializzata Haaglanden. È sempre stata custodita al coperto e solitamente messa a riposo durante l’inverno. Nel settembre 2025 abbiamo venduto questa vettura all’attuale proprietario con 242.300 km, ma ora egli desidera rivenderla, in seguito all’acquisto di una Porsche più moderna. Nel 2016 la carrozzeria è stata quasi completamente riverniciata [except for the roof]. Il motore ha un suono morbido e vellutato [without smoke], anche all’avviamento a freddo, e il cambio automatico innesta le marce senza problemi. Sono presenti tre chiavi e il manuale d’uso completo.
Siete interessati o avete domande e/o commenti? Contattateci al numero +31623707569 o all’indirizzo ruben@rubzautomotive.nl. Siamo specializzati in BMW Z4 e Porsche 911 e ne abbiamo circa 20 in stock. Accettiamo permute.
Elenco degli optional
249 Cambio automatico Tiptronic a 5 rapporti
411 Cerchi in lega 18” 997 a profilo largo
425 Tergicristallo posteriore
454 Cruise Control
476 Sistema di controllo della stabilità Porsche [PSM]
635 Sensori di parcheggio posteriori
650 Tetto apribile elettrico
662 Porsche Communication Management ( [PCM] ) con navigatore
P14 Pacchetto sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldati
P74 Pacchetto opzionale aggiuntivo
029 Telaio standard
071 Omologazione europea
139 Sedile anteriore sinistro riscaldato
197 Batteria più alta
211 Supporti per targa europei
219 Differenziale a slittamento limitato
226 Pneumatici estivi Pirelli con codice N
271 Specchietti esterni regolabili elettricamente
273 Specchietti esterni riscaldati
274 Specchietto di cortesia illuminato
288 Lavafari
335 Cinture di sicurezza a 3 punti per i sedili posteriori
338 Trazione posteriore
340 Sedile anteriore destro riscaldato
432 Leve del cambio al volante
436 Volante sportivo a 3 razze
441 Regolazione elettrica del sedile destro
465 Radio
488 Faro antinebbia posteriore sinistro
499 Documentazione del veicolo in tedesco
534 Allarme antifurto
563 Airbag conducente e passeggero
566 Airbag laterali
568 Fari antinebbia
571 Filtro abitacolo
573 Climatizzatore con aria condizionata
581 Console centrale
601 Fari allo xeno
620 Terza luce di stop
651 Alzacristalli elettrici
659 Computer di bordo
939 Sedili posteriori
981 Pacchetto pelle completo
2002 
2003 
2002 
2002 
