Porsche 964 Turbo

Come attesta il numero di telaio, questo esemplare è stato consegnato nuovo nell’aprile 1991 in Germania. L’auto è stata importata in Francia nel 1998 con 59.133 km e da allora ha avuto 7 proprietari. L’ultimo proprietario la possiede dal 2008 e l’ha utilizzata pochissimo. È sempre stata custodita in un garage asciutto. Purtroppo questa 911 non dispone né del libretto di manutenzione originale né delle fatture di manutenzione. Il nostro esemplare fa parte delle 2.898 unità prodotte nella prima annata della 964 Turbo nel 1991. Le sue prestazioni impressionanti, il suo design iconico e la sua configurazione “Full Black” con tetto apribile e sedili sportivi ne fanno un modello particolarmente ambito, sia per l’appassionato esperto che per il collezionista. Sarà tuttavia necessario prevedere un restauro meccanico completo e un rifacimento integrale della verniciatura. Stimiamo il costo dei lavori a circa 50.000 € per ottenere un esemplare in perfette condizioni. Tenendo conto del valore di mercato attuale e del potenziale di rivalutazione di questo modello, questa vettura rappresenta una vera opportunità per un appassionato che desideri portare a termine un bellissimo progetto di restauro. Gli interni sono particolarmente ben conservati e non sembrano aver mai subito alcun intervento di restauro.

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