Porsche 911 E
Punti salienti
- Raro colore verde oliva con interni in similpelle color cuoio
- Restauro completo e minuzioso, senza badare a spese
- Motore e cambio con numeri corrispondenti e pompa MFI corrispondente
Porsche 911 2.0E del 1969
Questa Porsche 911 E Coupé del 1969 si distingue per la sua combinazione di colori di fabbrica particolarmente accattivante: verde oliva con interni in similpelle color cuoio. Sobria ma distintiva, questa combinazione cattura il carattere delle prime 911 ed è ormai rara da trovare oggi.
Consegna originariamente negli Stati Uniti, l’auto è arrivata in Belgio nel 2015, dove poco dopo è stato avviato un restauro completo. La carrozzeria si è rivelata una base eccellente, che ha richiesto pochissimi interventi di saldatura. Il restauro è stato quindi eseguito senza badare a spese, con un intervento che ha riguardato ogni singolo bullone, interessando la carrozzeria e la verniciatura, gli interni, il motore, il cambio, il sistema di iniezione meccanica del carburante e i relativi componenti meccanici.
La carrozzeria e la riverniciatura nel colore originale di fabbrica “Olive” sono state affidate all’officina gestita dal fratello del proprietario. L’intero abitacolo è stato rinnovato da Lakewell, nota per i suoi lavori sugli interni delle Porsche. Il motore, il cambio e il sistema di iniezione meccanica del carburante sono stati affidati a BMP, il rinomato specialista di motori Porsche che da allora è andato in pensione.
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