Porsche 911 Carrera RS

Il veicolo in dettaglio

L'esemplare qui illustrato è una Lightweight (M471), una versione alleggerita di cui sono stati prodotti solo 200 esemplari. Consegnata nuova in Svizzera il 7 febbraio 1973, è dotata del raro differenziale a slittamento limitato "M220" opzionale e di interni KL neri. Questa vettura vanta una storia ben documentata, che include copie dei documenti di immatricolazione risalenti al 1981, quando fu acquistata da un collezionista della Francia orientale. È stata immatricolata nel Giura, nel dipartimento del Maine-et-Loire dal 1982 al 1991, e successivamente in Touraine fino al 2000.

– Acquistata nel 2000 da Christian Tahon, cofondatore della rivista di riferimento *Flat 6*, nel 2003 è stato avviato un importante restauro. L’auto è stata affidata al Garage Ollier di Carqueiranne, che l’ha smontata completamente prima di posizionarla sul «mandrino». Il fascicolo contiene diverse fotografie, oltre a una copia della rivista *Flat 6* con un articolo di quattro pagine dedicato all’auto. Nel maggio 2007 è stata venduta all’attuale proprietario. Nel 2014 il motore (un blocco in magnesio da 2,7 litri del 1975) è stato completamente ricostruito secondo le specifiche RS, con una spesa di oltre 15.000 euro. Da allora è stata utilizzata esclusivamente per scopi ricreativi, per gite di piacere e visite turistiche.