Porsche 911 Carrera RS

Il veicolo in dettaglio

DESCRIZIONE DETTAGLIATA: ORIGINALE, NON RICOSTRUITA

La n. 1581 è una Carrera RS 2.7 Touring M472 consegnata in Germania, completata il 29 giugno 1973 e consegnata tramite MAHAG Monaco di Baviera. È rimasta in Germania per tutta la sua vita e conserva ancora il libretto di circolazione originale tedesco – il Fahrzeugbrief – insieme alla documentazione di produzione.

La carrozzeria, che non ha subito incidenti, non è mai stata sottoposta a un restauro completo né è mai stata smontata integralmente. Durante gli interventi di conservazione sono stati rimossi solo i parafanghi anteriori e il cofano. La parte inferiore è stata accuratamente pulita con ghiaccio secco e protetta dove necessario.

Il risultato è oggi sempre più difficile da trovare: una RS che ha conservato una quantità eccezionale della sua essenza originale.

Lo stesso vale per gli interni. I sedili sportivi Recaro originali con rivestimenti originali, i tappetini originali, il rivestimento del tetto, il cruscotto, la strumentazione e il volante RS sono ancora presenti nell’auto. Anche il cruscotto è splendidamente conservato. A parte gli altoparlanti montati sulle portiere nelle prime fasi della sua vita, gli interni rimangono straordinariamente intatti.

La patina non è stata ricreata. È stata preservata.

UNA DELLE ULTIME

La #1581 è una delle ultime Carrera RS 2.7 prodotte – e l’ultima mai costruita in bianco Grand Prix con la scritta Carrera in rosso.

Il suo motore originale con numeri corrispondenti è dotato del raro basamento in alluminio 7R Silumin di fine produzione, sviluppato grazie all’esperienza agonistica di Porsche e strettamente legato all’evoluzione tecnica verso la RSR.

Nessuna sostituzione. Nessun aggiornamento successivo. Il motore con cui l’auto è nata.

MECCANICAMENTE A POSTO

L’originalità è stata preservata. La meccanica è stata oggetto di un investimento.

Il motore e il cambio, con numeri corrispondenti, sono stati completamente revisionati da Manfred Rugen. Il telaio e le sospensioni sono stati sottoposti a revisione meccanica. I tubi del carburante sono stati rinnovati da davanti a dietro e gli impianti di carburante e olio sono stati completamente rivisti. Anche il serbatoio del carburante originale è stato mantenuto: è stato smontato e pulito a fondo, anziché sostituito.

Il lavoro è documentato da un'ampia documentazione fotografica.

Originale dove conta. Meticolosamente rimessa a punto dove serve.

L’auto è tecnicamente solida, perfettamente idonea alla circolazione e pronta per essere guidata.

L'ORIGINALE

Nel marzo 2026, l’esemplare n. 1581 è stato ispezionato e autenticato in modo indipendente dallo specialista Porsche Jochen Bader. È importante sottolineare che l’ispezione è stata originariamente commissionata da un potenziale acquirente, non dal venditore.

Sono stati confermati la corrispondenza dei numeri di motore e cambio, il VIN originale, il numero di produzione originale e la targhetta in alluminio con il VIN originale. Le impronte del VIN e del numero di produzione sono state inoltre esaminate tramite imaging magneto-ottico, senza che fosse riscontrata alcuna traccia di manipolazione o di numeri alternativi sottostanti.

L’ispezione è documentata da 495 fotografie dettagliate.

Insieme all’ampia documentazione fotografica degli interventi meccanici, non c’è quasi più nulla da immaginare.

QUATTORDICI ANNI

Per quasi quattordici anni, la #1581 ha fatto parte della collezione privata di un fotografo automobilistico internazionale il cui mondo professionale ruota da decenni attorno alla Porsche e alle automobili d’eccezione.

La filosofia era semplice:

Non far mai sembrare nuova la RS. Mantenerla autentica.

È diventata più di un’auto da collezione: una compagna, guidata, fotografata e apprezzata.

Ora è giunto il momento che la #1581 continui la sua storia con il suo prossimo proprietario.

Il rapporto completo di ispezione indipendente, l’archivio di ispezione con 495 immagini, la documentazione fotografica degli interventi meccanici e ulteriori documenti sono a disposizione di chi fosse seriamente interessato.

Vendita privata da parte di un proprietario di lunga data.