Porsche 964 Carrera RS

Porsche 911 Carrera RS del 1992

La Carrera RS è una delle varianti più ricercate della Porsche 911 tipo 964. Essenzialmente una versione omologata per la circolazione su strada dell’allora attuale auto da corsa Carrera Cup, è più leggera di quasi 136 chilogrammi rispetto a una Carrera Coupé standard, grazie a vetri laterali più sottili, un cofano in alluminio, una batteria più piccola, un cablaggio più semplice, pannelli porta leggeri, moquette ridotta al minimo e cerchi in lega di magnesio. Sono stati eliminati anche l’isolamento termico e l’insonorizzazione, mentre l’impianto stereo era opzionale. Il suo motore boxer a sei cilindri M64/03 da 3,6 litri ad aspirazione naturale è più potente di quello della Carrera standard e aziona le ruote posteriori tramite una frizione da competizione con volano monomassa collegato a un cambio transaxle manuale a cinque marce con differenziale a slittamento limitato asimmetrico ZF. Per migliorare la maneggevolezza, le sospensioni sono state ribassate e irrigidite. Queste modifiche, combinate tra loro, hanno dato vita a una delle esperienze di guida più autentiche ed esaltanti dell’epoca.
Completato nel settembre 1991, l’esemplare in vendita vanta un pedigree di tutto rispetto, essendo l’undicesima Carrera RS fatturata per la produzione in serie e la quindicesima nella sequenza dei numeri di telaio. Dotato di un allestimento eccellente, l’esterno è rifinito in Maritime Blue su interni neri con maniglie delle portiere e scocche dei sedili in tessuto in tinta. Questa tonalità vivace aveva uno scopo specifico, poiché il veicolo fu prodotto, originariamente di proprietà e preparato da Porsche per essere esposto ai Saloni dell’Auto di Francoforte e Lisbona del 1991. Il “Maritime Blue” era stato reintrodotto nella gamma Porsche proprio nel 1991 e avrebbe sicuramente attirato l’attenzione dei visitatori. Un’immagine affascinante dell’auto circondata da funzionari governativi e membri del club Porsche locale mentre era in mostra all’evento appare nel libro “Porsche Carrera 964 RS” di Christoph Mäder.

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