Porsche 964 Turbo

• Dotazioni:
  • Sedili sportivi turbo
  • Tetto apribile
  • Climatizzatore
  • Riscaldamento lunotto
  • Fari antinebbia
  • Alzacristalli elettrici
  • Volante Porsche in pelle con airbag
  • Cerchi in lega dal design Cup
• Sono state apportate le seguenti modifiche:
  • Assetto regolabile Bilstein e componenti DP Motorsport

Condizioni degli esterni

• Il colore esterno della Porsche 964 Turbo 3.3 è nero basalto metallizzato
• Il veicolo è stato completamente riverniciato nel 2022 con un trattamento di sigillatura ceramica della vernice
• La carrozzeria è in buone condizioni, con lievi segni di usura compatibili con l’età del veicolo
• È presente un tetto apribile, perfettamente funzionante

Interni

• La Porsche 964 Turbo 3.3 è dotata di rivestimenti in pelle Raffleder color beige cashmere
• Gli interni sono in ottime condizioni, con solo lievi segni di usura
• I sedili anteriori sono stati puliti nel 2022 e parzialmente ritinti
• Tutti i comandi sono presenti e funzionanti

Tecnica

• Veicolo pronto all’uso, con l’ultima manutenzione completa effettuata nell’ottobre 2024
• Il motore turbo da 3,3 litri mantiene un regime di minimo regolare e sale di giri in modo fluido
• Il cambio manuale funziona perfettamente
• Assetto regolabile Bilstein e componenti DP Motorsport con allineamento delle ruote eseguito da professionisti nel 2022
• Tubo della pressione di sovralimentazione sostituito di recente (luglio 2025)

Storia dei precedenti proprietari

• Numero di proprietari: 6
• Da febbraio 2022 ad oggi: proprietario attuale

Storia degli interventi di manutenzione

• 08/08/1996 a circa 29.250 km – Cambio dell’olio motore
• 25/06/1997 a circa 40.230 km – Cambio dell’olio motore, manutenzione del veicolo
• 20/03/2013 a circa 72.446 km – Cambio dell’olio motore
• 18/09/2014 a circa 83.240 km – Cambio olio motore
• 08/09/2015 a circa 87.216 km – Cambio olio motore, manutenzione del veicolo
• 3 giugno 2019 a circa 89.500 km – Cambio dell’olio motore, manutenzione del veicolo
• 08/12/2019 a circa 92.973 km – Cambio olio motore
• 08/01/2022 a circa 93.150 km – Manutenzione annuale, cambio olio motore
• 12/04/2022 a circa 94.009 km – Alietta posteriore verniciata, labbro in gomma della minigonna anteriore rifissato, cinghia trapezoidale del climatizzatore sostituita, 2 pneumatici smontati, rimontati ed equilibrati, regolazione del cofano anteriore, sostituzione della cerniera superiore e delle boccole della cerniera inferiore della portiera del conducente (compresa la rimozione e il rimontaggio del rivestimento della portiera e del cablaggio), sostituito il braccio del ponte posteriore destro, controllate le candele, sostituito l’ammortizzatore del cofano HT, fissato il telaio dell’intercooler, allineamento delle ruote e messa a punto di precisione del telaio (Vetys), riempimento con azoto, contrappesi di bilanciamento, dadi delle ruote sostituiti, ruota Cup da 9″ posteriore ET55, installazione e regolazione delle luci Osram Night Braker, sostituzione del puntone dell’assale, sostituzione della cerniera della portiera (compreso il materiale di montaggio), cavo adattatore C-Tek, sostituzione della cinghia trapezoidale, sostituzione della luce della chiave, sostituzione degli ammortizzatori, rifornimento carburante
• 07/06/2022 – Lavaggio delicato a mano, compresa la pulizia dei cerchi, lucidatura della vernice in 3 fasi, sigillatura ceramica della vernice (ServFaces, 2 strati), sigillatura ceramica dei cerchi, pulizia della pelle con ritocco parziale del colore, riparazione della pelle tramite verniciatura, ammaccatura riparata senza verniciatura
• 14/06/2022 a circa 94.009 km – Riparazione dello schienale del sedile del passeggero
• 30/08/2023 a circa 95.116 km – Spurgo frizione e freni, riparazione rottura cavo sotto il sedile del conducente, regolazione cofano anteriore, regolazione sedile passeggero e lubrificazione telaio sedile
• 07/09/2023 a circa 95.116 km – Sostituzione della batteria, sostituzione dell’interruttore degli alzacristalli
• 14/10/2024 a circa 95.618 km – Manutenzione completa (cambio olio motore, candele, liquido freni ecc.), E&M Kremer GmbH
• 28/07/2025 a circa 96.204 km – Sostituzione del tubo flessibile della pressione di sovralimentazione, E&M Kremer GmbH
• Investimenti complessivi documentati dal 2022: oltre 11.700 EUR

Documenti

• Certificato di immatricolazione, Parte II
• Manuale d’uso originale Porsche e libretto di manutenzione
• Perizia TÜV
• Rapporti di revisione con lievi difetti
• Valutazione del veicolo
• Fatture di E&M Kremer GmbH, Kremer Racing e altre officine