CONTESTO
La 993 è ampiamente considerata la 911 raffreddata ad aria più ambita, l’ultima della serie prima del passaggio al raffreddamento ad acqua e l’ultima ancora costruita in gran parte a mano. Questa è la«Carrera» nella sua forma più pura: trazione posteriore, motore boxer a sei cilindri M64/21 Varioram da 3,6 litri che eroga 285 hp e l’ambita scatola del cambio manuale a 6 marce a rapporti corti G50/21 . Il sistema di aspirazione Varioram conferisce alle 993 di ultima produzione una gamma di regimi medi più potente e flessibile rispetto ai primi modelli; solo poche auto del 1996 sono state equipaggiate con questo motore e con il cambio «di prima generazione» a rapporti corti: il meglio di entrambi i mondi!
INFORMAZIONI SU QUESTA AUTO
Ciò che contraddistingue questa vettura è la combinazione di documentazione e dotazioni. Ordinata nuova dalla Porsche AG come auto dimostrativa nell’aprile 1996, vanta una storia continua e verificabile fin dai primi chilometri e una scheda tecnica davvero unica. Si tratta di una delle 993 Carrera più riccamente equipaggiate che potrete mai trovare.
Presenta numerosi optional Exclusive e di lusso raramente presenti su una 993 Carrera, come il pomello del cambio e la leva del freno a mano in carbonio (X47/58), quadranti della strumentazione con finitura in stile alluminio (X71) abbinati a sedili sportivi regolabili elettricamente (373/374), entrambi riscaldati (139/340), con climatizzatore (M573), tetto apribile elettrico (M650) e impianto audio potenziato (M490). Tutto questo lusso è ben integrato anche da optional sportivi: è dotata del differenziale a slittamento limitato (220), del pacchetto suono motore (159) e delle ambite sospensioni sportive ribassate (033).
Ultimo ma non meno importante, Porsche AG ha anche optato per la rimozione del badge posteriore (498); questa vettura è talmente ben equipaggiata che si potrebbe persino pensare di trovarsi di fronte a una 993 Turbo con carrozzeria stretta, e non a una “normale” Carrera!
L’ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato nel 2026 con la sostituzione di numerosi componenti, tra cui i liquidi e i nuovi pneumatici Michelin Pilot Sport. L’auto è stata appena revisionata ed è pronta all’uso!
Una 993 Carrera ben documentata, proveniente dalla Porsche AG, in una configurazione unica e carismatica. Non lasciatevi sfuggire questa occasione!
Opzioni di fabbrica
- L39U Verniciatura Iris Blue Metallic
- Interni in pelleSB Grey
- C00 Versione standard
- X47 Pomello del cambio in carbonio (Porsche Exclusive)
- X54 Terminali di scarico ovali in acciaio inossidabile (Porsche Exclusive)
- X58 Leva del freno a mano in carbonio (Porsche Exclusive)
- X71 Quadranti degli strumenti effetto alluminio con anelli interni in cromo spazzolato (Porsche Exclusive)
- 033 Assetto sportivo ribassato
- 139 Riscaldamento sedile, lato sinistro
- 159 Pacchetto suono motore
- 220 Differenziale autobloccante (blocco al 40%)
- 224 Sistema automatico di controllo della trazione (ABD)
- 240 Versione per mercati con carburante di qualità inferiore
- 337 Senza protezione per il trasporto (codice di produzione)
- 340 Riscaldamento sedile, destro
- 373 Sedile sportivo, lato sinistro, regolazione elettrica dell'altezza
- 374 Sedile sportivo, lato destro, regolazione elettrica dell’altezza
- 408 Cerchi da 18 pollici "Technology" (a raggi cavi)
- 445 Copricerchi con stemma Porsche colorato
- 490 Impianto audio
- 498 Senza denominazione del modello sul retro
- 573 Climatizzatore
- 602 Terza luce di stop rialzata
- 650 Tetto apribile elettrico
- 936 Sedili posteriori in pelle
- 983 Sedili anteriori in pelle
Spedizione disponibile in tutto il mondo.
Continua a leggere