Porsche 993 Carrera 4

Il veicolo in dettaglio

LA NOSTRA OPINIONE
Il dibattito tra Carrera 2 e Carrera 4 non avrà mai fine, ma a meno che non siate piloti al limite, scommettiamo che non riuscireste a notare la differenza nell'uso quotidiano al volante, almeno fino a quando non vi troverete in una curva bagnata e scivolosa con un po' troppo entusiasmo, ovviamente; in quel caso, la Carrera 4 sarà sicuramente la compagna migliore per salvarvi la giornata.

Ciò che non è in dubbio è che si tratta certamente di una 993 di fascia alta, con specifiche insolite e una storia di manutenzione meticolosa, e, data la qualità di questo esemplare, anche di un solido investimento.

Attenendosi ostinatamente ai motori boxer a sei cilindri raffreddati ad aria e fondamentalmente allo stesso design del telaio fino alla serie 993, è stato spesso detto che questa è stata l’auto che ha quasi portato la Porsche alla rovina finanziaria, essendo troppo sofisticata e troppo costosa da produrre con le tecniche tradizionali dell’azienda. Oggi ciò si traduce nella 911 raffreddata ad aria più sviluppata mai prodotta dalla fabbrica e costruita per durare.

Seguirono la nuova generazione 996 raffreddata ad acqua e altre, con tecnologia avanzata e tecniche di produzione efficienti, che garantirono all'azienda il ritorno a profitti consistenti; tuttavia, la speciale sensazione di solidità, simile a quella di una "cassaforte", della 993 non è mai stata più eguagliata.

Poiché le prime versioni di questa vettura hanno ormai superato i 30 anni, non fatevi ingannare pensando che tutte le 993 funzioneranno ancora come se fossero nuove se sottoposte a una manutenzione scadente; tuttavia, acquistate un esemplare sottoposto a una corretta manutenzione e la 993 sarà una compagna solida come una roccia e fedele.