CONTESTO
La 993 Carrera 4S è senza dubbio la scelta migliore della gamma a raffreddamento ad aria: Porsche ha preso la carrozzeria allargata della Turbo, il suo sistema di trazione integrale, i freni sovradimensionati e l’assetto ribassato, abbinandoli al gruppo motopropulsore aspirato della Carrera. Il risultato è la presenza imponente della Turbo unita alla purezza di un sei cilindri boxer aspirato, una combinazione che ha reso la C4S una delle 993 più ambite di sempre. Si dice che la C4S fosse la variante preferita dell’intero consiglio di amministrazione della Porsche dell’epoca all’interno della gamma 993.
La potenza proviene dal motore boxer da 3,6 litri M64/21 Varioram di ultima generazione, da 285 hp, che aziona tutte e quattro le ruote tramite il cambio manuale a sei marce G64/20. Si tratta dell’ultima versione del motore 911 raffreddato ad aria, nella sua forma più carismatica.
INFORMAZIONI SU QUESTA AUTO
Questa Carrera 4S è stata venduta nuova nel gennaio 1996 tramite AMAG Zürich come auto destinata al mercato svizzero (C10) e consegnata al suo primo proprietario nel Liechtenstein, che l’ha conservata per quasi due decenni. La carrozzeria è in Black Pearl Metallic (L744) con interni in beige Cashmere (YA) e morbidi sedili in Raffleder (982/939), con rivestimenti in pelle estesi sul cruscotto, sui pannelli delle portiere e sulla console centrale. Un abitacolo molto elegante che contrasta magnificamente con la vernice metallizzata con scaglie dorate.
Questa vettura è stata inoltre dotata delle sospensioni sportive ribassate (033), per un assetto più aggressivo che ne esalta ulteriormente i fianchi posteriori larghi. Trattandosi di una vera e propria vettura consegnata in Liechtenstein, non è stato trascurato nemmeno il comfort: sedili elettrici (437/438) con riscaldamento (139/340), climatizzatore (573), tetto apribile elettrico (650), cruise control (454), computer di bordo (659) e impianto audio Hi-Fi (490) con radio CD Porsche CDR-21 (686). Si tratta di una vera gran turismo, supportata dal serbatoio da 75 litri (544), pronta per numerosi viaggi transcontinentali e vacanze.
Il libretto di manutenzione originale timbrato documenta gli interventi di manutenzione regolari sin da nuova, con un chilometraggio completamente tracciabile sin da nuova. Più recentemente, l’auto è stata sottoposta all’ ultimo intervento di manutenzione nell’aprile 2025 e dotata di pneumatici nuovi di zecca con indice di carico N su tutte le ruote. È perfettamente a posto, pronta per essere goduta dal suo prossimo proprietario!
Quando vi capiterà di nuovo di trovare una 993 Carrera 4S con queste specifiche, questa storia e queste condizioni? Non perdete questa occasione!
OPZIONI DI FABBRICA
Vernice L744 Nero Metallizzato (codice adesivo Z8)
YA Interni interamente in pelle beige cashmere
C10 Consegna per il mercato svizzero
033 Assetto sportivo ribassato
139 Sedile riscaldato, lato sinistro
220 Differenziale a slittamento limitato, 40%
224 Sistema di frenata differenziale automatico (ABD)
277 Versione per la Svizzera
340 Riscaldamento sedile, destro
437 Sedile comfort, lato sinistro, regolabile elettricamente
438 Sedile comfort, lato destro, regolabile elettricamente
454 Regolatore di velocità
490 Pacchetto audio Hi-Fi
544 Serbatoio carburante da 75 litri
567 Parabrezza con colorazione verde sfumata
573 Aria condizionata
650 Tettuccio apribile elettrico
659 Computer di bordo
686 Radio Porsche CDR-21 con lettore CD
939 Sedili posteriori in Raffleder
975 Tappetino in velluto nel vano bagagli
982 Sedili anteriori in pelle Raffleder
Spedizione disponibile in tutto il mondo.
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