Porsche 993 Turbo WLS 1
Punti salienti
- Uno dei soli 28 esemplari destinati al mercato estero equipaggiati di serie con l'ambito kit di potenziamento X50 Werksleistungssteigerung (WLS1), che porta la potenza a 430 horsepower
- 500.000 - 650.000 dollari | Offerta senza riserva
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Porsche 911 Turbo WLS1 del 1997
Lanciata nel 1995, la 911 Turbo della generazione 993 ha rivoluzionato la formula che aveva caratterizzato l’ammiraglia Porsche per due decenni. Al posto del layout a turbocompressore singolo e trazione posteriore dei modelli precedenti, il nuovo modello abbinava il suo sei cilindri boxer da 3,6 litri a due turbocompressori e, per la prima volta su una 911 Turbo, alla trazione integrale adattata dalla Carrera 4 e ispirata alla pionieristica 959. Il risultato fu una potenza di 408 horsepower erogata con una trazione e una raffinatezza senza precedenti, il tutto racchiuso in parafanghi posteriori allargati e coronato da un alettone posteriore fisso che ospitava una coppia di intercooler. Più veloce e più sicura di qualsiasi Turbo precedente, la 993 si sarebbe rivelata anche l’ultima della serie a impiegare il famoso sei cilindri boxer raffreddato ad aria di Porsche, una particolarità che da allora l’ha collocata tra le 911 moderne più ricercate.
Per l’anno di lancio, Porsche Exclusive offrì il Power Kit X50, meglio noto come Werksleistungssteigerung (WLS1) nei mercati al di fuori degli Stati Uniti. Con un supplemento di 12.500 DM, l’opzione X50 dotava la già potente 911 Turbo di una messa a punto del motore rivisitata, un radiatore dell’olio aggiuntivo e terminali di scarico in acciaio inossidabile, aumentando la potenza massima a 430 horsepower e portando la potenza della versione biturbo quasi a quella della tanto decantata 911 GT2 della generazione 993.
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1995 
