Porsche 993 Turbo WLS 1
Destaques
- Um dos apenas 28 exemplares destinados ao mercado internacional equipados de fábrica com o cobiçado kit de potência X50 Werksleistungssteigerung (WLS1), que eleva a potência para 430 horsepower
- US$ 500.000 – US$ 650.000 | Oferecido sem reserva
- Leilão The Quail 2026
Porsche 911 Turbo WLS1 de 1997
Lançado em 1995, o 911 Turbo da geração 993 reescreveu a fórmula que havia definido o carro-chefe da Porsche por duas décadas. Em vez do layout com turbocompressor único e tração traseira de seus antecessores, o novo modelo combinava seu motor boxer de seis cilindros e 3,6 litros com dois turbocompressores e, pela primeira vez em um 911 Turbo, tração nas quatro rodas adaptada do Carrera 4 e inspirada no pioneiro 959. O resultado foram 408 horsepower, combinados com tração e conforto inéditos, revestidos por pára-lamas traseiros alargados e coroados por um aerofólio traseiro fixo que abrigava um par de intercoolers. Mais rápido e mais seguro do que qualquer Turbo anterior, o 993 também viria a ser o último da linha a empregar o famoso motor boxer de seis cilindros refrigerado a ar da Porsche, uma distinção que, desde então, o colocou entre os mais cobiçados de todos os 911 modernos.
Para o ano-modelo de lançamento, a Porsche Exclusive ofereceu o X50 Power Kit, mais conhecido como Werksleistungssteigerung (WLS1) em mercados fora dos Estados Unidos. Por um custo adicional de 12.500 marcos alemães, a opção X50 equipava o já potente 911 Turbo com um ajuste revisado do motor, um resfriador de óleo adicional e ponteiras de escapamento em aço inoxidável, elevando a potência máxima para 430 horsepower, aproximando a potência do biturbo da do tão elogiado 911 GT2 da geração 993.
Traduzido automaticamente por DeepL. Exibir versão original (EN)
1995 
