Al centro di questa Carrera 4S c'è l'ambitissimo kit di potenza X51 di fabbrica, che trasforma il già impressionante sei cilindri boxer da 3,6 litri in qualcosa di molto più speciale. Caratterizzato da testate dei cilindri, alberi a camme, componenti di aspirazione e mappatura ECU rivisti, il pacchetto X51 aggiunge circa 30 cavalli, offrendo al contempo un carattere notevolmente più incisivo e reattivo su tutta la gamma di regimi. Abbinata al telaio Carrera 4S widebody, questa configurazione rappresenta una delle esperienze di guida analogiche della 911 più coinvolgenti e gratificanti dei primi anni 2000.
All'interno, l'abitacolo è speciale proprio come suggerisce la lista degli optional. I sedili sportivi rigidi Speed Yellow, gli interni completamente in pelle e le cuciture sfalsate creano un'atmosfera Porsche sorprendente e inconfondibilmente d'epoca. L'aggiunta di un'unità principale PCCM+ integrata con l'impianto audio Bose di serie offre la moderna funzionalità Apple CarPlay, pur mantenendo un aspetto OEM pulito.
Questo esemplare ha trascorso gran parte della sua vita tra Boca Raton, in Florida, e New York sotto la proprietà a lungo termine prima di entrare in un patrimonio nel 2022, dove è rimasto in deposito. Prima del deposito, la manutenzione ha incluso la sostituzione del filtro dell'aria, delle pastiglie dei freni e dei sensori, del collettore e della guarnizione, dell'interruttore di avviamento della frizione, dell'emblema posteriore, dello specchietto retrovisore, dell'interruttore multifunzione, della pompa del lavacristalli e dei componenti del sistema tergicristalli.
Dal punto di vista estetico, l'auto si presenta molto bene nel complesso, anche se il rivestimento del montante C posteriore mostra qualche segno di usura dovuto alla precedente esposizione al sole. Sebbene il CARFAX sia pulito, in un certo momento della vita del veicolo sono stati effettuati lavori di verniciatura sul cofano, sul paraurti anteriore e sui pannelli laterali del lato guida. Sebbene non sia disponibile una documentazione di manutenzione completa oltre alla cronologia CARFAX, l'ispezione della parte inferiore conferma la presenza di una soluzione LN Engineering con cuscinetti IMS permanenti alimentati a olio. Prima della vendita, abbiamo effettuato un cambio dell'olio e un lavaggio del liquido dei freni, rendendo questa Carrera 4S altamente accessoriata e sempre più da collezione pronta per il suo prossimo proprietario.
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