Carrera-Sport-Classics is verheugd deze prachtig gedocumenteerde Porsche 993 Targa uit de laatste en meest gewaardeerde generatie luchtgekoelde 911's aan te bieden.
Dit exemplaar, dat op 26 maart 1997 voor het eerst werd geregistreerd, werd nieuw geleverd via het Porsche Zentrum Zürich en is nog steeds uitgevoerd in de elegante originele kleurencombinatie Arctic Silver Metallic met een luxueus, fabrieksmatig volledig lederen interieur.
In tegenstelling tot het standaardinterieur strekt het leer zich uit over het dashboard, de deurpanelen, de middenconsole en talrijke extra sierdelen, waardoor een aanzienlijk exclusievere sfeer ontstaat die perfect aansluit bij het tijdloze karakter van de 993.
Onder Porsche-liefhebbers neemt de 993 een unieke positie in binnen de geschiedenis van de 911. Hij vertegenwoordigt de laatste evolutie van de luchtgekoelde zescilinder-boxermotor en combineert klassieke techniek met moderne verfijning en uitmuntende betrouwbaarheid. Meer dan vijfentwintig jaar na het einde van de productie wordt hij nog steeds beschouwd als een van de meest begeerlijke generaties die ooit zijn gebouwd.
De 993 Targa introduceerde een geheel nieuwe interpretatie van het Targa-concept. In plaats van het traditionele afneembare dakpaneel ontwikkelde Porsche een elektrisch bediend panoramisch glazen dak dat elegant onder de achterruit schuift. Het resultaat is een open rijervaring met behoud van de verfijning, de structurele stijfheid en het elegante profiel van de Coupé.
Wereldwijd werden er ongeveer 4.500 exemplaren van de 993 Targa geproduceerd, waardoor het een van de zeldzamere varianten van de 993-generatie is. Exemplaren met handgeschakelde versnellingsbak, zoals deze, zijn steeds gewilder geworden nu verzamelaars de unieke combinatie van zeldzaamheid, bruikbaarheid en puur analoog rijplezier waarderen.
Aangedreven door de legendarische, atmosferische, luchtgekoelde 3,6-liter boxermotor met zes cilinders, die 285 horsepower levert en is gekoppeld aan de gewilde hangeschakelde zesversnellingsbak, biedt deze Porsche een van de puurste rijervaringen die Porsche ooit heeft gecreëerd.
De auto werd oorspronkelijk in Zwitserland geleverd en bleef daar tot 2008, waarna hij naar Duitsland verhuisde. In 2011 werd hij geïmporteerd in België, waar elke kilometer sindsdien is gedocumenteerd via het officiële Belgische Car-Pass-systeem.
Vandaag staat de kilometerteller op slechts 108.200 kilometer.
Een van de grootste troeven van deze Porsche is ongetwijfeld zijn uitzonderlijke herkomst.
Het originele onderhoudsboekje bevat maar liefst zestien gedocumenteerde onderhoudsstempels, waaronder tien van officiële Porsche-centra en zes van erkende Porsche-specialisten, wat aantoont dat de auto gedurende zijn hele levensduur continu en zorgvuldig is onderhouden.
Onderhoudsgeschiedenis:
02/1998 – 11.744 km
03/1999 – 19.357 km
03/2000 – 28.069 km
03/2001 – 37.984 km
05/2002 – 45.221 km
06/2003 – 53.846 km
04/2004 – 55.373 km
11/2005 – 60.734 km
03/2008 – 66.961 km
09/2010 – 69.638 km
04/2012 – 78.485 km
03/2016 – 92.830 km
06/2018 – 103.211 km
04/2020 – 105.527 km
07/2024 – 107.619 km
07/2026 – 108.200 km
Naast de volledig gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis wordt het voertuig geleverd met een uitgebreid dossier met onderhouds- en reparatiefacturen ter waarde van meer dan € 30.000, verzameld in de afgelopen jaren.
Alleen al in 2024 werd meer dan € 12.000 geïnvesteerd om ervoor te zorgen dat de auto aan de hoogste mechanische normen voldeed. Voordat de auto te koop werd aangeboden, werd hij nogmaals geïnspecteerd door Porsche Classic, inclusief een uitgebreide Pre-Purchase Inspection (PPI), waarmee de uitstekende algehele staat werd bevestigd.
De auto is volledig ongevalvrij en ziet er overal prachtig uit. Zoals te verwachten is van een zorgvuldig gekoesterde Porsche die bijna dertig jaar oud is, zijn verschillende carrosseriedelen in de loop van zijn levensduur om esthetische redenen professioneel opnieuw gespoten. Het voertuig heeft nog steeds een deel van zijn originele fabriekslak en heeft nooit schade door een ongeval opgelopen.
Het originele certificaat van overeenstemming (COC), de volledige onderhoudsdocumentatie, de Belgische Car-Pass, het originele onderhoudsboekje en een uitgebreid factuurdossier worden bij de auto meegeleverd.
Fabrieksopties omvatten:
• C10 – specificatie voor de Zwitserse markt
• X71 – Porsche Exclusive-instrumentenpanelen in aluminiumlook met verchroomde ringen
• 139 – Verwarming van de bestuurdersstoel
• 340 – Verwarming van de rechterstoel
• 425 – Achterruitwisser
• 454 – Cruise Control
• 490 – Geluidspakket
• 520 – Alarmsysteem voor interieurbewaking
• 567 – Getinte voorruit
• 659 – Boordcomputer
• 686 – Porsche CDR-radio
De auto is bovendien gebouwd via het Porsche Exclusive-programma, wat blijkt uit de productiecode 09991, die aangeeft dat de auto is uitgerust met fabrieksmatige Exclusive-uitrusting die verder gaat dan de standaardspecificatie.
Auto’s als deze komen zelden op de markt. Terwijl veel Porsche 993’s een onvolledige geschiedenis, achterstallig onderhoud of een onzekere herkomst hebben, onderscheidt dit exemplaar zich door uitzonderlijke documentatie, continu onderhoud door specialisten en aanzienlijke recente investeringen.
Dit is precies het type Porsche waarnaar wij op zoek zijn voor
Carrera-Sport-Classics: een eerlijke, transparante en uitzonderlijk goed onderhouden luchtgekoelde 911 die direct klaar is om van te genieten en tegelijkertijd de komende jaren een steeds begeerlijker verzamelauto zal worden.
Wij verzenden wereldwijd; neem contact met ons op voor een afspraak of kom langs
1996 
1996 
1997 
