Porsche 911 Carrera 3.2 WTL

O veículo em detalhes

DESTAQUES:
CONDIÇÃO ESPETACULAR
MANUTENÇÃO METICULOSA DESDE O INÍCIO
APENAS 52.963 MILHAS REAIS
PACOTE DE CARROÇARIA LARGA M491 TURBO LOOK, RARO E MUITO PROCURADO
UM DOS APENAS 16 EXEMPLARES PRODUZIDOS EM 1987
UM DOS PORSCHES MAIS RAROS E COBIÇADOS
MANUTENÇÃO RECENTE
CONDUZ E FUNCIONA COMO NOVO
ACOMPANHADO DO MANUAL DO PROPRIETÁRIO, FERRAMENTAS E CARFAX LIMPO
MOTOR E TRANSMISSÃO COM NÚMEROS ORIGINAIS CORRESPONDENTES
TOTALMENTE CERTIFICADO COM O CERTIFICADO DE ESPECIFICAÇÕES DE PRODUÇÃO DA PORSCHE
ENORME POTENCIAL DE INVESTIMENTO
UM SONHO PARA O COLECIONADOR DE PORSCHE

CARACTERÍSTICAS INCLUEM:
MOTOR 3.2L FLAT-6
CAIXA MANUAL DE CINCO MARCHAS G50
PACOTE M491 “TURBO LOOK”
–> SUSPENSÃO REFORÇADA
–> BARRAS ESTABILIZADORAS MAIORES
–> FREIOS DE ALTO DESEMPENHO
–> SPOILERS DIANTEIRO E TRASEIRO
–> VÍRIA TRASEIRA E PÁRA-LAMAS ALARGADOS
CAPOTA ELÉTRICA
RODAS DE LIGA LEVE FUCHS
ESTOFAMENTO EM COURO
BANCO DO MOTORISTA COM REGULAÇÃO ELÉTRICA DE ALTURA
CONTROLE DE VELOCIDADE
FREIOS ELÉTRICOS
VIDROS ELÉTRICOS
ESPELHOS ELÉTRICOS
TRAVA ELÉTRICA
CONTROLE AUTOMÁTICO DE AQUECIMENTO
AR-CONDICIONADO

Com o sucesso retumbante do 911 SC, os engenheiros da Porsche receberam luz verde para começar a trabalhar em uma nova geração do modelo mais famoso da empresa. No entanto, como esse carro só estaria pronto no final de 1989, a “Série G” recebeu uma última atualização em 1984. Chamado de Carrera 3.2, o motor ampliado do novo carro também recebeu controladores de injeção de combustível e ignição atualizados para aumentar a potência para 207 cv na especificação americana (em comparação com os 180 cv do SC com especificação americana). Além disso, o motor maior proporcionava um torque mais facilmente acessível, resultando em uma experiência um pouco mais tranquila em baixas velocidades. É claro que o restante do carro também foi revisado, com o interior trazendo equipamentos anteriormente opcionais, como ar-condicionado e vidros elétricos, como itens de série nos EUA.

Além disso, 1984 trouxe a disponibilidade oficial do pacote M491 “Turbo Look” (Supersport no Reino Unido). Os compradores que optaram pelo pacote não só receberam os pára-lamas traseiros largos característicos do Turbo e o spoiler “tea tray”, mas também a suspensão reforçada do carro mais potente, freios de alto desempenho e rodas mais largas. Inicialmente oferecido apenas no cupê, o pacote M491 passou a estar disponível para os três estilos de carroceria em 1985. Hoje, esses carros são conhecidos por sua incrível raridade (apenas um número relativamente pequeno foi encomendado com o pacote M491) e continuam sendo alguns dos exemplares mais cobiçados do Carrera 3.2.

O incrível Porsche 911 Carrera 3.2 ‘M491’ Factory Turbo Look Cabriolet de 1987 apresentado aqui tem acabamento na clássica e altamente cobiçada cor Guards Red, com interior em couro Cashmere (bege) e capota conversível elétrica preta. Este 911 com potencial de investimento é um dos Porsches modernos mais raros que se podem encontrar, com apenas 16 unidades produzidas em 1987, tornando-o o exemplar perfeito para adicionar a qualquer coleção de primeira linha. Pessoalmente, acredito que o potencial de investimento deste Porsche de produção limitada crescerá além da sua imaginação. Oferecido ao colecionador, investidor ou entusiasta mais sofisticado que compreenda e aprecie o potencial de investimento deste automóvel icônico!