Porsche 911 Dakar
Destaques
- Configuração elegante
- Ótimo estado
- Assentos de carbono / tipo concha
Porsche 992 Dakar 2024
O 911 Dakar homenageia a primeira vitória geral da Porsche no rali de 1984 de Paris a Dakar, conquistada com o 953. Essa vitória também marcou o nascimento da tração nas quatro rodas no 911. O Dakar adota o motor boxer de seis cilindros biturbo de 3,0 litros do Carrera GTS, que desenvolve 480 ps e 570 Nm, transmitidos por meio de uma caixa PDK de oito marchas para todas as quatro rodas.
O que o diferencia é a distância ao solo. De série, o Dakar fica 50 mm mais alto do que um 911 Carrera com suspensão esportiva, e o sistema de elevação acrescenta mais 30 mm. Com 191 mm de distância ao solo, ele atinge valores e ângulos de rampa normalmente reservados a um SUV, e esse nível elevado permanece utilizável até 170 km/h. Dois modos de direção são exclusivos do Dakar: o Rallye, com tração nas quatro rodas com prioridade na traseira, e o Offroad, que ajusta automaticamente o carro para o nível elevado. Ambos os modos contam com um Launch Control dedicado que permite até 20% de deslizamento das rodas, para que ele possa arrancar com força na areia e no cascalho. Os pneus Pirelli são os primeiros pneus todo-o-terreno já desenvolvidos para um Porsche de produção em série. A Porsche fabricou 2.500 unidades.
Curiosidade: apesar dos pneus todo-terreno e da altura de suspensão elevada, o Dakar completou uma volta na Nordschleife em um tempo comparável ao de um 996 GT3
Traduzido automaticamente por DeepL. Exibir versão original (EN)
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