Porsche 911 T

Das 81.032 unidades produzidas no total, apenas 2.573 foram fabricadas na versão 911T 2.2, o que torna este modelo algo muito especial. O caráter único deste carro é realçado por seus acessórios raros e seu histórico de restauração impecável.

Um tesouro holandês: entregue originalmente em 1970

O Porsche 911T 2.2 aqui descrito foi entregue novo na Holanda em 30 de outubro de 1970. Este exemplar foi entregue na exclusiva cor “8484-H Azul Metálico”, uma pintura atemporal e elegante que realça perfeitamente as linhas do 911. Este 911T foi equipado de fábrica com o pacote “M470 Komfortausstattung”, também conhecido como Pacote S. Isso incluía, entre outros itens, uma inscrição dourada “911” na porta traseira, tapetes de veludo, soleiras de alumínio, soleiras cromadas e o icônico painel de instrumentos do 911S. Este exemplar também possuía um volante de couro e vidros com tonalidade verde, o que realçava ainda mais seu caráter luxuoso.
Uma das opções mais exclusivas era a opção “Rodas de liga leve 5”: um conjunto de rodas de alumínio originais de 14 polegadas, incluindo a quinta roda sobressalente. Essas rodas eram equipadas com pneus Pirelli 185/70/14 Cinturato CN36, exatamente como o carro foi entregue em 1970.

Uma vida agitada: da Califórnia para a Holanda

Após sua entrega na Holanda, este Porsche foi exportado quase imediatamente para Sonoma, na Califórnia. Lá, o carro desfrutou por muitos anos do clima quente e seco, até que, em algum momento, foi guardado em um depósito e sua época de glória parecia ter chegado ao fim. O carro ficou parado por anos, até que ganhou um novo proprietário, o Sr. Müller, que decidiu trazê-lo de volta para a Holanda.
O que se seguiu foi um intenso processo de restauração. O carro foi completamente desmontado e jateado profissionalmente, com cada parafuso e cada porca sendo removidos e reavaliados. O bloco do motor, por si só já uma obra-prima, foi confiado a um especialista para uma revisão completa. Ao restaurar o brilho original do carro, nenhum detalhe foi esquecido.

Uma obra-prima renascida: a restauração perfeita

Imagine um Porsche 911T abandonado, coberto por uma camada de poeira e à espera que alguém reconheça novamente seu potencial. A pintura está opaca, o motor não funciona há anos e o tempo corrói os estofados. Mas então, em 2020, esse 911T chegou às mãos de um verdadeiro entusiasta, que dedica seu hobby ao aperfeiçoamento de Porsches clássicos. Com paixão e amor pelos detalhes sem precedentes, ele iniciou uma restauração meticulosa.
Não foram poupados custos para devolver a este Porsche o seu antigo brilho. Todas as peças que já não cumpriam os requisitos foram substituídas por peças originais da Porsche, fornecidas pela Alpogros, um renomado especialista em Porsche em Haarlem. Revestimentos antigos e desgastados foram substituídos por novos de alta qualidade. A pintura foi totalmente reaplicada na cor original azul metálico, utilizando as melhores técnicas de pintura. O interior foi reestofado à mão e reproduz o design original até nos mínimos detalhes.