Porsche 928 S4

Porsche 928 S4

Cupê, 1988

Destaques

  • Números correspondentes (chassi, cor, motor, caixa de câmbio)
  • Apenas dois proprietários anteriores!
  • Certificado de Autenticidade da Porsche 

Porsche 928 S4 Coupé de 1988 em Prata Metálico à venda!

Veículo belga, entregue novo à Ets. Moreau & Fils em Chênée (Liège) em 28/06/1988. Vendido por nós em 1990 ao segundo proprietário, que não o trocou ao longo dos anos!

Restaurado por nós ao longo de 2017!

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Chamada

O veículo em detalhes

– Manutenção pesada com troca de correias e bomba d'água realizada no Centro Porsche
– Verificação de 111 pontos: tudo em ordem
– Pintura nova realizada por um especialista reconhecido (+- 100 fotos para comprovar)
– Revisão da cremalheira da direção
– Silenciadores de escape dianteiros e traseiros novos
– Estofamento restaurado
– Tapetes totalmente novos
– 4 pneus Continental novos
– E muitas outras peças novas

– Faturas no valor de mais de 25.000 € como comprovante!!!

– 980 – Prata metalizado
– 87 – Champanhe/Couro preto

– C22 – Origem Bélgica
– 139 – Assento aquecido à esquerda
– 249 – Câmbio automático
– 330 – Rádio Blaupunkt Toronto SQR 48
– 490 – Sistema de som
– 537 – Assento com memória à esquerda
– 568 – Apoio lombar esquerdo
– 980 – Capas de couro para bancos

– Configuração 100% original!

– Sem custos adicionais, pronto para rodar!
– Entregue com Inspeção Técnica e Car-Pass
– Confira este carro em nossa ponte!

Os dias do 911 estão contados!

Era isso que os executivos da Porsche pensavam no início da década de 1970. Então, eles estudaram outras configurações, e foi assim que muitos Porsches com motor dianteiro nasceram.

Após o 924 de cilindrada média, a Porsche queria um modelo maior, um GT realmente potente. Seria o 928, um verdadeiro carro de engenharia com muitas soluções de vanguarda. O 928 está equipado com um motor V8 de 4,5 litros e 240 cv e, para equilibrar o peso, a caixa de câmbio é posicionada no eixo traseiro. No que diz respeito à suspensão, o eixo traseiro conta com suspensão multibraço, a primeira do tipo em um carro de produção. Com esses recursos altamente avançados, o Porsche 928 apresentado em 1977 era um carro de estrada notável, rápido, confiável e duradouro. Em 1979, foi apresentado o 928 S, com um motor de 4,7 litros que desenvolvia 300 cv.

O 928 S4 fez sua estreia no segundo semestre de 1986, ano modelo 1987, com uma versão atualizada do motor V8 de 5,0 L, que foi levado a 320 cv e contava com cabeçotes de cilindro de 16 válvulas e duplo eixo de comando.
Algumas atualizações de estilo bastante significativas, incluindo novos para-choques dianteiro e traseiro e um novo spoiler traseiro, conferiram ao carro um visual ainda mais vanguardista.
Com seu design original e totalmente fora de moda, o Porsche 928 terá uma longa carreira, saindo do catálogo apenas em 1995, com uma produção total de quase 61.000 unidades.
Uma oportunidade de experimentar o desempenho excepcional desta máquina de dirigir, com um exemplar de baixa quilometragem.

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Especificações

Ano de construção: 1988
Modelo: 928 S4
Carroçaria: Cupê
Série: 928
Quilometragem: 78.600 km
Potência: 320 HP
Capacidade do cilindro: 5,0 Liter
Direção: esquerda
Transmissão: Automático
Tração: Tração traseira
Combustível: Gasolina
Configuração: Ar-condicionado
Material interno: Couro
Cor do interior: Beige
Cor exterior: Prata
Código de cor do fabricante (exterior): Silber Metallic 980
Silver Metallic 980
Números correspondentes: sim
Novo / usado: Carro usado
Pronto para dirigir: sim
País da primeira entrega: Bélgica
Número de proprietários de veículos: 2
Localização do carro: BEBélgica
Identificação do Elferspot: 84852

Mais informações

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Pierre-Cédric Henry de PCH Automotive aguarda suas perguntas e tem o prazer de ajudá-lo.

Porsche 928 S4

Porsche 928 S4

Preço: EUR 64.928
BE1988

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