Uma característica particularmente especial deste exemplar é que aproximadamente 90% do carro ainda mantém sua pintura original de fábrica. Apenas o capô dianteiro foi repintado no passado devido a arranhões causados por pedras. Todos os adesivos originais de fábrica permanecem no lugar.
Em 2023, o carro passou por uma revisão completa que custou aproximadamente € 8.000, incluindo trabalhos na vedação do motor e uma revisão geral do sistema de ignição dupla. Os pneus, discos de freio e pastilhas de freio também foram substituídos nessa ocasião e permanecem em excelente estado. O carro foi muito pouco utilizado desde então.
Tanto a carroceria quanto o interior estão em condições excepcionalmente bem conservadas. O painel de instrumentos não apresenta danos, o estofamento de couro foi muito bem preservado e o ar-condicionado funciona corretamente.
O motor boxer de 3,6 litros de seis cilindros liga imediatamente e funciona suavemente, enquanto a caixa de câmbio manual muda de marcha exatamente como deveria. O spoiler traseiro com extensão elétrica também funciona corretamente.
Opcionais
Diferencial de deslizamento limitado (LSD)
Ar-condicionado
Bancos dianteiros aquecidos, esquerdo e direito
Limpador de para-brisa traseiro
Histórico de manutenção
11/05/1990 – Porsche Frankfurt – 5.856 km
06/05/1991 – Porsche Frankfurt – 30.109 km
04/10/1992 – Porsche Bruchsal – 50.470 km
01/03/1994 – Porsche Zell – 72.650 km
27/09/1995 – Porsche Zell – 88.230 km
04/07/1996 – Porsche Karlsruhe – 99.644 km
22/04/2002 – Especialista Wolfgang Braun – 151.889 km
20/05/2005 – Oficina na Bélgica – 166.415 km
24/08/2007 – Oficina ATCM – 179.641 km
08/12/2008 – Oficina MFA Automobiles – 184.807 km
14/05/2010 – Oficina Lemaire – 190.648 km – Embreagem substituída
13/09/2018 – Especialista 2B Auto Sport – 195.931 km
10/10/2019 – Oficina Pothain – 199.998 km
27/01/2023 – Jean Lain Héritage – 207.327 km – Revisão completa no valor de € 8.000, incluindo trabalhos na vedação do motor e uma revisão geral do sistema de ignição dupla. Nota fiscal disponível.
Todas as peças de desgaste estão em excelente estado. Os pneus, as pastilhas de freio e os discos de freio foram substituídos em 2023, quando o carro foi adquirido na Jean Lain Héritage, e rodaram apenas cerca de 5.000 km desde então.
Um Porsche 964 Carrera 2 excepcionalmente original e minuciosamente documentado, pronto para proporcionar muitos anos de prazer ao volante ou para ocupar um lugar de destaque em uma coleção.
O carro é fornecido com matrícula francesa. Ele pode ser matriculado pelo comprador no país de sua escolha ou, mediante acordo, fornecido com matrícula holandesa.
Visitação mediante agendamento em ’s-Gravenzande, na Holanda.
As informações fornecidas foram compiladas com cuidado com base nos detalhes de que dispomos. Nenhum direito pode ser derivado dessas informações.
Continuar lendo