Porsche 964 Carrera 4 WTL

O veículo em detalhes

Como parte do trabalho, a seção estrutural dianteira, incluindo as longarinas, foi reconstruída profissionalmente, com atenção especial à geometria correta e à integridade estrutural. O veículo está atualmente em condições de não rodar e requer montagem mecânica final e pintura. (Algumas fotos do estado atual estão anexadas.)

Detalhes importantes:
• aprox. € 93.500 investidos até o momento (totalmente documentado – arquivo Excel disponível)
• documentação fotográfica completa da desmontagem e da carroceria disponível
• Conversão WTL / widebody concluída
• base ideal para montagem final e personalização
• escolha livre de cor (sem pintura final aplicada – a carroceria está atualmente com primer)

Observação importante sobre o estado atual:
Todos os componentes mecânicos (motor, caixa de câmbio, suspensão, direção, freios e sistemas de combustível) estão, naturalmente, instalados, mas requerem recondicionamento e revisão completos antes do uso em estrada. O veículo deve ser considerado, no momento, como uma base para restauração/restomod e não como um carro pronto para rodar.

A única pequena alteração na carroceria diz respeito aos para-lamas dianteiros, que são peças usadas com uma fina camada de massa.