O carro foi adquirido pelo proprietário anterior com a intenção de realizar uma restauração parcial pela Porsche Classic. Concluída pelo Centre Service Porsche Poitiers em 2024, essa obra resultou em uma fatura de mais de € 120.000 e totalizou 544 horas de mão de obra, incluindo 252 horas de funilaria, 46 horas de pintura e 246 horas de trabalhos mecânicos. Após mais de 160.000 quilômetros rodados, este 964 RS passou por uma revisão completa do chassi, da carroceria e dos componentes mecânicos. Os componentes auxiliares do motor, incluindo certas mangueiras e tubulações, foram substituídos para melhorar a confiabilidade, enquanto a pintura foi totalmente renovada em sua cor original, Grand Prix White. A lista completa dos componentes restaurados está disponível no arquivo da fatura. Vale ressaltar também que o motor passou por uma reconstrução completa em 2004, aos 139.000 km, pelo mesmo Centro Porsche e, portanto, não precisou de outra reconstrução durante a restauração de 2024.
A lista completa dos componentes restaurados está disponível no arquivo de faturas.
Este Porsche vem com seu livro de manutenção original, carimbado regularmente na rede Porsche ao longo dos anos, primeiro na Alemanha, depois na Bélgica e na França. Ele foi mantido, notavelmente, por muitos anos pela Porsche Poitiers, onde sua visita mais recente documentada ocorreu em 11 de julho de 2024, aos 163.297 quilômetros, como parte de sua restauração parcial. O carro vem acompanhado de um arquivo histórico particularmente abrangente, incluindo a fatura da restauração no valor de mais de € 120.000. Seu estado geral é agora notável, mantendo os elementos essenciais de sua autenticidade.
Este 964 RS destina-se a um entusiasta que busca um exemplar em bom estado, original e não preparado para pista, que tenha se beneficiado de um trabalho de restauração de alta qualidade dentro da rede Porsche Classic. Embora os modelos Porsche 964 Carrera RS estejam hoje entre os 911 mais procurados por sua leveza, precisão de direção e caráter intransigente, este exemplar se destaca por sua autenticidade, condição geral, histórico claro e pela amplitude do trabalho realizado pela Porsche Classic. Uma excelente oportunidade de adquirir um 964 RS com especificações europeias, cuidadosamente restaurado e apresentado em sua configuração original na cor Grand Prix White.
Histórico de manutenção:
Entregue novo pelo Porsche Zentrum Willich, na Alemanha.
Primeiro registro: 09/01/1993
03/06/1993 – Manutenção – 4.234 km – Porsche Zentrum Willich
14/03/1996 – Manutenção – 41.539 km – Porsche Zentrum Willich
20/02/1997 – Manutenção – 59.150 km – Porsche Zentrum Willich
14/04/1998 – Manutenção – 80.908 km – Porsche Zentrum Willich
02/07/1999 – Manutenção – 100.648 km – Porsche Zentrum Willich
25/06/2001 – Manutenção – 130.521 km – Porsche Verellen de Geel
29/10/2004 – Manutenção – 139.165 km – Porsche Poitiers
21/02/2005 – Manutenção – 142.031 km – Porsche Poitiers
29/05/2008 – Manutenção – 145.975 km – Porsche Poitiers
28/03/2010 – Manutenção – 149.099 km – Porsche Poitiers
07/07/2010 – Manutenção – 149.645 km – Porsche Poitiers
16/01/2014 – Manutenção – 155.869 km – Porsche Poitiers
20/06/2018 – Manutenção – 160.015 km – Porsche Poitiers
07/06/2024 – Manutenção – 163.249 km – Porsche Poitiers
11/07/2024 – Restauração – 163.297 km – Porsche Poitiers
O veículo está coberto por um contrato de garantia Mecanicus Essentiel de 12 meses, com cobertura máxima de €5.000.
O carro pode ser visto em Paris ou no site da Mecanicus, onde há fotos adicionais.
Nossos preços incluem IVA e imposto ecológico, quando aplicável. Os custos de registro são de responsabilidade do comprador.
Aceitamos trocas e oferecemos financiamento.
A equipe da MECANICUS