Porsche 993 Carrera 4S

// Equipamento

Embora o layout clássico do painel de instrumentos pouco profundo sugira o contrário, o equipamento do 993 não é, de forma alguma, espartano. Além do teto aberto, há também ar-condicionado. Portanto, é possível se refrescar sem perder a cabeça! Além disso, os bancos de couro preto são ajustáveis eletricamente, inclusive em altura. O aquecimento integrado nos bancos deve ajudar a evitar que você fique com frio no rabo durante o inverno. Embora você logo se aqueça com o visual autêntico deste Porsche, que se encontra em excelente estado. Nosso Elfer não abre mão de menos de 5 instrumentos analógicos no painel. Como deve ser! Outras características dos modelos 911 anteriores são o para-brisa relativamente vertical e a consola central/túnel de design minimalista. Quem der uma olhada nesta última notará duas coisas: o sistema de navegação Porsche Classic de fábrica e… uma transmissão manual!

// Tecnologia

Não só é um alívio poder literalmente colocar a mão na massa a bordo do Porsche 993 Carrera 4S, como também sentimos falta do fato de que, no papel, a versão com câmbio manual é mais rápida do que a automática. Quem consegue encontrar todas as 6 marchas às cegas pode, teoricamente, acelerar de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos. Isso representa uma economia de tempo de 1,2 segundos em relação à automática de 4 marchas! A velocidade máxima de 270 km/h também é nada menos que 5 km/h mais alta. E aí a gente se pergunta de onde vem esse ego – ops, imagem entre os europeus, que juram pela mudança manual… O motor boxer atmosférico de 6 cilindros na traseira tem uma cilindrada de 3,6 litros e, desde a atualização do modelo no final de 1995, consegue extrair um total de 286 cv do bloco refrigerado a ar – 13 cavalos a mais do que antes. Os livretos de manutenção fornecidos confirmam, entretanto, nossa forte suspeita de que o clássico 911 foi muito bem cuidado. Exatamente como soa o característico rufar do motor boxer!

// Manutenção

– 26/11/1997 // 18.780 km // Porsche Zentrum Munchen
– 03/03/1999 // 44.261 km // Porsche Zentrum Munchen
– 15/10/2002 // 61.453 km // Porsche Zentrum Mozzone
– 17/02/2005 // 89.138 km // Porsche Zentrum Mozzone
– 30/06/2008 // 104.421 km // Especialista Porsche Car Care Soest
– 28/05/2009 // 121.013 km // Especialista Porsche Car Care Soest
– 03/03/2010 // 129.626 km // Especialista Porsche Car Care Soest
– 01/02/2011 // 134.321 km // Especialista Porsche Car Care Soest
– 10/02/2012 // 148.066 km // Especialista em Porsche Car Care Soest
– 01/02/2013 // 160.041 km // Centro Porsche de Amsterdã
– 17/01/2014 // 165.613 km // Centro Porsche de Amsterdã
– 23/02/2015 // 169.480 km // Centro Porsche de Amsterdã
– 31/07/2017 // 178.824 km // Porsche Classic Center Gelderland
– 06/03/2018 // 179.923 km // Porsche Classic Center Gelderland
– 11/07/2019 // 182.310 km // Porsche Classic Center Gelderland
– 18/08/2020 // 184.050 km // Especialista Porsche Motron
– 03/06/2024 // 185.872 km // Especialista Porsche Goossen

// Geral

– O Carrera 4S está equipado com um sistema de alarme Moving Intelligence (incl. localizador)
– Carro de 4º proprietário.
– Carro de não fumantes.
– A quilometragem é comprovada com base no histórico de manutenção.
– Obviamente, qualquer tipo de inspeção é permitida no local, o que permite que a compra seja realizada com 100% de certeza.
– Possibilidade de leasing financeiro. Trabalhamos em estreita colaboração com empresas de leasing credenciadas e teremos prazer em aconselhá-lo.
– Seguro: Se desejar, também providenciamos um seguro personalizado.

Se tiver alguma dúvida, não hesite em perguntar. Estamos à sua disposição.

Atenciosamente,

Jeroen Gilles e Bas Brinkmann