Porsche 993 Carrera 4S

O veículo em detalhes

A HCC tem o prazer de oferecer este Porsche 911 Carrera 4S 1998, com pintura em Arctic Silver Metallic e interior em couro preto. Este exemplar apresenta atualmente 75.665 milhas e é equipado com um motor boxer de seis cilindros de 3,6 litros, combinado com uma transmissão manual de 6 marchas.

O 993 Carrera 4S foi comercializado entre 1996 e 1998 nos EUA, permitindo que os proprietários desfrutassem do trem de força do 993 Carrera 4 ao mesmo tempo em que exibiam a carroceria larga do 993 Turbo. Equipado com um motor boxer de 3,6 litros, o Carrera 4S desenvolve 282 horsepower, potência que era transmitida por meio de um novo sistema de tração nas quatro rodas.

As opções Porsche-Exclusive neste exemplar incluem um sistema de escapamento em aço inoxidável e placas de proteção nas soleiras das portas em aço inoxidável com a designação do modelo. No interior, este 993 C4S apresenta mostradores do painel com acabamento em alumínio e alavanca de câmbio e acabamentos relacionados ao freio de mão em alumínio/couro, fornecidos pela Porsche-Exclusive. O equipamento de fábrica adicional inclui um sistema de som Hi-Fi, bancos do motorista e do passageiro com ajuste eletrônico em 8 posições, controle de velocidade e teto solar elétrico.

No proprietário anterior, este 993 passou por revisões de rotina, bem como por manutenção adicional, incluindo uma reconstrução completa do motor, substituição dos anéis e da vedação do virabrequim, e substituição dos elevadores por elevadores hidráulicos atualizados aos 50.671 milhas, além da substituição das tampas inferiores das válvulas, juntas e anéis de vedação da tampa da corrente aos 69.931 milhas. Aos 71.302 milhas, foi realizada uma revisão que incluiu a recondicionamento da cremalheira da direção hidráulica pela Howard Wright, a substituição do cilindro de ignição e a troca dos amortecedores dianteiros por Bilstein B6 Performance.

Este 993 C4S foi adquirido pelo atual consignador em novembro de 2022 com 72 mil milhas. Posteriormente, o carro passou por uma revisão abrangente que incluiu uma manutenção do sistema de ignição com a substituição do conjunto de cabos de ignição, tampas e rotores do distribuidor, velas de ignição e bobina de ignição. A haste de câmbio e a articulação da tampa esférica foram substituídas, e o compartimento do ventilador do alternador foi removido e substituído. Aos 75.392 milhas, a embreagem RS instalada anteriormente foi substituída por um conjunto de dupla massa OEM.