Porsche 993 Carrera 4S

O 993 é o último 911 refrigerado a ar, e 1998 foi o último ano de produção dessa geração. Para muitos entusiastas, o Carrera 4S é o mais belo modelo que essa geração produziu: a carroceria larga, o chassi e os freios do 911 Turbo, combinados com a traseira discreta do Carrera e um motor boxer de seis cilindros de 3,6 litros a aspiração natural com 285 pk, tração permanente nas quatro rodas e câmbio manual de seis marchas. É um 911 que você pode usar o ano todo sem perder nada de seu caráter.

Este 4S foi entregue novo na Holanda em 7 de abril de 1998. O primeiro proprietário vendeu o carro em 15 de agosto de 2002 para um segundo proprietário, que desfrutou dele por quase vinte anos. Em 8 de janeiro de 2022, o primeiro proprietário comprou de volta seu 993; desde então, ele está novamente em seu poder. Trata-se, portanto, de um carro que nunca esteve longe de casa, com um histórico completo e a documentação correspondente, incluindo o histórico de manutenção da Porsche e um laudo de avaliação, que acompanham o veículo.

O 4S permaneceu em grande parte original. O carro está equipado com rodas Porsche originais de 18 polegadas, com as tampas originais dos cubos incluídas separadamente, e o macaco original e o kit de ferramentas de bordo também ainda estão presentes. A única alteração digna de nota diz respeito ao sistema de áudio: no lugar do rádio original, foi instalado um sistema de rádio e navegação Porsche Classic, mantendo a aparência de fábrica, mas com o conforto contemporâneo. O rádio original não está mais com o carro.

A cor é Polarsilber Metallic, código 92M, um tom que confere às linhas amplas do 4S um aspecto sereno e atemporal. A pintura está em bom estado, com uma pátina condizente com a idade e a quilometragem; a carroceria não apresenta danos. O interior preto conta com o pacote completo de couro e está em estado original, com mostradores cinza-claro, bancos com ajuste elétrico, controle de velocidade e ar-condicionado.

Com 157.000 km, este é um 4S que foi conduzido exatamente como a Porsche pretendia, comprovado por um histórico completo. O sistema de tração nas quatro rodas do 993 direciona a potência principalmente para a traseira e só envolve o eixo dianteiro quando necessário, de modo que a sensação típica do 911 permaneça intacta — um carro tão adequado para viagens longas quanto para o dia a dia.

O carro será entregue após uma revisão na concessionária Porsche e com o certificado de inspeção técnica (APK) em dia. Estamos cuidando da venda deste 993 Carrera 4S a pedido do proprietário e teremos prazer em mostrá-lo pessoalmente em Voorschoten.