Dentro da linha 993, o Carrera S (também conhecido como Carrera 2S) é a versão que você quer ter. Não porque seja a versão mais rápida ou a mais rara, mas porque o Carrera S combina os melhores componentes. Esta versão tem a carroceria larga do Turbo, mas com tração traseira. Além disso, o Carrera S é mais leve que um 4S, portanto, também um pouco mais rápido.
Exterior:
O 993 Carrera S se destaca visualmente pela grade de ar dividida e pintada na cor da carroceria no spoiler. A largura de via aumentada e o chassi rebaixado garantem que o Carrera S tenha uma estabilidade um pouco melhor do que o Carrera padrão. O Carrera S foi rebaixado 10 mm na dianteira e 20 mm na traseira. Juntamente com a carroceria 60 mm mais larga, isso proporciona uma vista traseira imponente. Ou, para dizer de forma mais direta: uma traseira de dar água na boca. Conjunto original de rodas e pneus ainda presente (ver foto)
Interior:
A única coisa a dizer aqui é que ele está intacto. É como se o carro tivesse saído da linha de montagem ontem. A lista de opcionais abaixo indica o equipamento.
Técnico:
O motor boxer de seis cilindros refrigerado a ar do Carrera S produz 286 cv e 340 Nm de torque. Com isso, o 993 Carrera S acelera de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos. A velocidade máxima é de 270 km/h. Com isso, você ainda pode se destacar hoje em dia!
O Carrera S é um carro raro, em parte devido ao fato de que essa versão ficou em produção por apenas dois anos. Dos 68.029 Porsche 993 fabricados no total, apenas 3.714 eram Carrera S. Essa é uma das razões pelas quais este é um carro muito procurado. Uma pequena fração deles possui câmbio manual, o que torna essa versão ainda mais exclusiva.
Histórico:
Este 993 saiu da linha de produção em julho de 1997 e foi matriculado pela primeira vez na Alemanha em 1997. Lá, esta beleza teve apenas dois proprietários. O primeiro proprietário ficou com ele até 2002! A segunda proprietária manteve o carro em sua coleção até 2025 e, devido ao falecimento de seu marido, está vendendo parte dela.
Nicht unfallfrei, como dizem tão bem nossos vizinhos do leste. Houve um dano no lado direito dianteiro (2014), que foi habilmente reparado pela Porsche. Uma inspeção pré-compra elimina todas as dúvidas! O 993 recebeu revestimento de vidro em março de 2026.
Equipamento:
Este Porsche 911 vem de fábrica equipado, entre outros, com:
- Diferencial de bloqueio 219
- 033 Suspensão rebaixada
- 573 Ar-condicionado
- 139 Aquecimento do banco, banco do passageiro
- 326 Rádio Porsche CR-21
- 288 Sistema de limpeza dos faróis
- 340 Aquecimento do banco, banco direito
- 379 Banco básico esquerdo, com ajuste elétrico de altura
- 380 Banco básico direito, com ajuste elétrico de altura
- 000 Jantes Turbo de raios abertos de 18 polegadas
- 423 Porta-cassetes e porta-moedas
- 425 Limpador de para-brisa traseiro
- 441 Preparação para rádio
- 445 Calota prateada com emblema colorido
- 455 Proteção antirroubo para rodas
- 480 Câmbio de 6 marchas
- 520 Alarme interno
- 530 Bloqueio de partida
- 534 Alarme
- 605 Ajuste da altura do feixe de luz
- 615 Preparação para celular Nokia
- 650 Teto solar elétrico
- 651 Mecanismo elétrico das janelas
- 657 Direção assistida
- 659 Computador de bordo
- 685 Banco traseiro bipartido
Você está cordialmente convidado a vir ver este belo 2S, sem compromisso, em Doetinchem
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