Porsche 997.2 GT3 RS

O veículo em detalhes

Um GT3 RS com toda a dedicação. Muito cuidado e muitas peças novas foram instaladas neste carro para que ele pareça recém-saído da concessionária e tenha o mesmo desempenho. Para listar tudo o que este carro passou em termos de manutenção nos últimos anos, simplesmente não há espaço suficiente aqui para detalhar. Enquanto esteve em meu poder, todo o sistema de freios foi revisado, com a instalação de discos e pastilhas de freio. Pneus Cup2 novos foram montados. Todas as peças expostas a impactos de pedras foram substituídas ou repintadas. Isso inclui muitos detalhes, como parafusos ou suportes. O carro já havia tido grande parte dos braços transversais e de alinhamento substituídos pelo proprietário anterior. Já no primeiro ano após o primeiro registro do veículo, o 911 recebeu um novo motor AT em garantia pela Porsche, por volta dos 19 mil km. Um problema conhecido na época era que peças do sistema de válvula borboleta única caíam na câmara de combustão, paralisando o motor. Além disso, não há limites de rotação registrados na central de controle do motor. Além disso, o veículo possui a ampliação da gaiola de proteção, cuja cor foi adaptada à decoração do carro. O carro, da frente aos fundos, não é apenas um deleite para os olhos, mas também está em ótimo estado técnico. Caso tenha alguma dúvida sobre o veículo, deixe uma mensagem ou ligue.