Porsche 997.2 GT3 RS

El vehículo en detalle

Un GT3 RS con alma y cuerpo. Se le ha dedicado mucho cuidado y se le han instalado numerosas piezas nuevas para que tenga el aspecto de uno recién salido del concesionario y se conduzca igual de bien. No hay espacio suficiente aquí para detallar todos los trabajos de mantenimiento a los que se ha sometido este coche en los últimos años. Desde que está en mi poder, se ha revisado todo el sistema de frenos y se han instalado discos y pastillas nuevos. Se han montado neumáticos Cup2 nuevos. Todas las piezas expuestas a impactos de piedras que se han visto afectadas han sido sustituidas o repintadas. Esto incluye muchos detalles menores, como tornillos o soportes. El anterior propietario ya había renovado gran parte de los brazos transversales y de alineación. Ya en el primer año tras la primera matriculación del vehículo, el 911 recibió un nuevo motor AT en garantía de Porsche a unos 19 000 km. Se trataba de un problema conocido en aquella época: algunas piezas del sistema de mariposa única caían en la cámara de combustión y, por lo tanto, dejaban el motor fuera de servicio. Asimismo, no hay límites de revoluciones registrados en la centralita del motor. Además, el vehículo cuenta con la ampliación de la jaula antivuelco, cuyo color se ha adaptado a la decoración del coche. El coche no solo es un auténtico placer para la vista de punta a punta, sino que también se encuentra en muy buen estado técnico. Si tienes alguna pregunta sobre el vehículo, deja un mensaje o llama por teléfono.