Porsche 997.2 Speedster

O veículo em detalhes

Tecnicamente, este é muito mais do que um 911 Cabriolet comum. O motor boxer de 3,8 litros e 6 cilindros a aspiração natural produz 408 cv, o que representa 23 cv a mais do que o 911 Carrera padrão, e é combinado com a rápida caixa de câmbio Porsche Doppelkupplungsgetriebe de 7 marchas, mais conhecida como PDK. Além disso, o Speedster foi equipado com o sistema de freios Porsche Ceramic Composite Brake, mais uma vez ressaltando que a Porsche não construiu este modelo meramente como um exercício de design, mas como um 911 totalmente desenvolvido e tecnicamente avançado.

O carro foi entregue novo na Itália pela Autocentri Balduina S.r.l., Centro Porsche Roma Nord, onde também recebeu manutenção. Posteriormente, foi para a Holanda, onde continuou a ser cuidado pelo Porsche Centrum Gelderland. A documentação é completa e inclui, entre outros, o livro de manutenção original carimbado, manuais de instruções, o livreto do Porsche Communication Management, documentação da Porsche Assistance, documentos RDW, relatórios de inspeção, a verificação de 111 pontos da Porsche e o certificado do sistema de alarme.

Este é um exemplar extremamente correto, bem cuidado e particularmente interessante de uma série muito limitada da Porsche. Graças à sua baixa quilometragem, histórico europeu, especificação Carrara White, transmissão PDK, sistema de freios PCCB e documentação completa, este é um exemplar de referência para o colecionador que busca um Porsche moderno com genuíno significado histórico.