Porsche 997.2 Turbo S

O veículo em detalhes

Em destaque no Turbo S, as rodas com travamento central, inspiradas no design do carro de corrida RS Spyder Evo, apresentam acabamento prateado brilhante e um emblema central pintado, situando-se diante das pinças com acabamento amarelo do cobiçado sistema de freios de cerâmica de carbono. A carroceria é revestida em Carrara White, contrastando com o interior estofado em couro natural Carrera Red, cuja estética é realçada pelos pontos em Carrera Red, um emblema Porsche em relevo nos encostos de cabeça, a insígnia “turbo” em relevo na tampa do console central e áreas selecionadas com acabamento brilhante, enquanto a opção de permitir que a atmosfera seja totalmente incorporada por meio da retração da capota com acabamento em preto, com uma experiência de áudio proporcionada pelo sistema de som surround Bose de série com 12 alto-falantes. Este exemplar impressionante apresenta uma leitura do odômetro de apenas 33.XXX milhas, apresenta um relatório CARFAX limpo e possui uma ficha técnica que lista os seguintes equipamentos (preço de tabela original de US$ 176.300): couro natural em Carrera Red; Porsche Doppelkupplung (PDK) de 7 marchas; Bancos aquecidos (dianteiros); rodas RS Spyder de 19 polegadas com travamento central; bancos ventilados (dianteiros); sintonizador de rádio via satélite SiriusXM(TM); interior em couro natural; Carrara White; bancos elétricos de 12 posições; emblema Porsche gravado nos encostos de cabeça; tampa do porta-objetos em couro com logotipo do modelo.