Com acabamento em Basalt Black Metallic e um interior em couro integral marrom natural lindamente revestido, este Porsche 911 Carrera 2005 representa um exemplar particularmente cobiçado do primeiro ano da geração 997.1. Com apenas 34.365 milhas desde a fábrica, ele combina baixa quilometragem, originalidade excepcional, manutenção recente e completa e uma especificação de fábrica com muitos opcionais.
Entregue originalmente pela New Country Porsche de Greenwich, Connecticut, este Carrera foi cuidadosamente preservado ao longo de toda a sua vida útil. Ele mantém a pintura original, um CARFAX sem registros de acidentes, ambas as chaves de fábrica e o conjunto completo de documentação original do proprietário.
Embora muitas vezes confundido com o preto padrão, o Basalt Black Metallic é um dos acabamentos metálicos mais atraentes da Porsche daquela época. Sob diferentes condições de luz, ele revela sutis tons de dourado, bronze, verde e violeta que conferem ao carro muito mais profundidade do que o preto sólido A1 comumente visto nos 997 contemporâneos. Antes de colocar o carro à venda, a película de proteção de pintura original que cobria o para-choque dianteiro, o capô, os para-lamas dianteiros, os faróis e os faróis de neblina foi removida profissionalmente devido ao desgaste do tempo, revelando uma pintura excepcionalmente bem preservada por baixo.
A potência vem do motor boxer de seis cilindros a 3,6 litros naturalmente aspirado da Porsche, combinado com a caixa de câmbio manual de 6 marchas, preferida pelos entusiastas. Essa combinação proporciona a experiência de direção envolvente e analógica que ajudou a estabelecer a primeira geração do 997 como uma das mais procuradas entre as gerações modernas do 911.
Do ponto de vista mecânico, o carro passou recentemente por uma manutenção preventiva no valor aproximado de US$ 8.900, realizada pela Jack Daniels Porsche em maio de 2026, aos 33.200 milhas. O trabalho abrangeu tanto a manutenção de rotina quanto o sistema de carga, deixando o carro bem preparado para seu próximo proprietário.
A manutenção recente inclui:
- Manutenção programada completa do 997
- Instalação de um novo alternador
- Instalação de uma nova correia serpentina
- Troca de óleo e filtro Mobil 1
- Troca do fluido de freio
- Seis velas de ignição novas
- Novo filtro de ar do motor
- Novo filtro de ar do habitáculo
- Manutenção do sistema de combustível
- Diagnóstico e reparo do sistema de carga
- Inspeção completa pré-venda
Como preparação para a venda, também foram instalados e balanceados quatro pneus novos Continental SportContact 02.
No interior, o habitáculo se destaca por uma das especificações de acabamento mais raras disponíveis em um Carrera padrão. O interior em couro integral na cor Natural Brown se estende muito além dos bancos e painéis das portas, abrangendo o painel de instrumentos, os painéis traseiros e o console central traseiro revestido em couro (opcional). Combinado com estofamento em couro macio e emblemas da Porsche em relevo nos encostos de cabeça, o interior oferece um nível de acabamento artesanal normalmente associado a modelos muito mais caros.
O equipamento de fábrica inclui:
- Preto Basalto Metálico
- Interior totalmente em couro Natural Brown
- Couro macio na dianteira e na traseira
- Console central traseiro revestido em couro
- Pacote de som Bose de alta qualidade
- Pacote de faróis bi-xenônio
- Volante esportivo em couro
- Bancos dianteiros aquecidos
- Pacote de bancos elétricos
- Emblemas da Porsche gravados nos encostos de cabeça
- Sistema de navegação para PCM
- Emblemas coloridos da Porsche nas rodas
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