Porsche 997 Carrera 4

Porsche 997 Carrera 4

Cupê, 2006

Destaques

  • Manutenção completa realizada recentemente
  • Histórico e estado impecáveis
  • Exemplar com equipamento muito completo

Um Elfer de alta tecnologia com o equipamento definitivo: o Carrera 4 Coupé se destaca principalmente pela autenticidade; a composição clássica ajuda os entusiastas a lembrar por que o Porsche 911 é um sucesso há 60 anos. Normalmente adequado para o uso diário, mas este exemplar é especialmente cuidado, o que se reflete em seu perfeito estado e histórico completo. Com inúmeras opções, como teto deslizante e basculante, escapamento esportivo, faróis de xenônio, controle de velocidade e climatização, aquecimento nos bancos, sensores de estacionamento e um sistema de infoentretenimento Alpine com, entre outros, CarPlay, o prazer é garantido. O destaque, naturalmente, é o motor de 3,6 litros e 6 cilindros com 325 cv, tração nas quatro rodas e a traseira larga que o acompanha. A pintura em preto basalto metálico tem muita profundidade e prestígio. No último ano, foram investidos mais de € 11.000 para deixar este 997 nas melhores condições possíveis; leia mais sobre isso abaixo.

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O veículo em detalhes

O que torna um Porsche 911 tão incrivelmente bonito? Isso se deve a vários elementos: uma carroceria alongada, curvas atemporais e detalhes que remetem tanto à lendária história do automobilismo quanto à esportividade moderna. Mas o segredo está principalmente na fusão desses elementos: a combinação é única e de uma beleza sem igual. Combinado com rodas Carrera S de 19 polegadas com acabamento Platina semibrilhante, não é difícil imaginar um castelo ou uma casa de campo. O interior não decepciona: o habitáculo 2+2 é revestido com elegante couro preto, com assentos perfurados e costura branca nos bancos. O forro do teto em Alcântara, os tapetes em veludo, o painel de instrumentos e os revestimentos das portas em couro, bem como o volante GT, também são de cor preta. Detalhes em alumínio na alavanca de câmbio Tiptronic S, nas inserções do painel de instrumentos, nas alavancas de câmbio no volante, nas soleiras das portas e no ajuste de 8 posições do banco [incl. memory en lendensteun] completam o conjunto com eficácia.

Este 997 foi entregue novo em meados de agosto de 2006 pelo concessionário em Hamburgo a uma proprietária de uma loja exclusiva de móveis de jardim. O preço de tabela na Holanda, incluindo opcionais, foi de € 140.123. O segundo proprietário, alemão, também o utilizou para fins comerciais [bouwbedrijf] de julho de 2010 a março de 2013. Com este último, o carro foi importado para a Holanda e conduzido por um único proprietário até dezembro de 2021; os primeiros 6,5 anos para fins comerciais, depois mais de 2 anos para uso particular. O quarto proprietário comprou o carro na Waalgarage e o trocou conosco em 2023. O último proprietário, por fim, dirigiu-o para fins comerciais por mais de um ano, mas, devido à alteração na regulamentação dos veículos youngtimer, ele o trocou por um Mercedes-Benz moderno. Pelo que sabemos, o carro sempre ficou guardado em garagem, conectado ao sistema de drenagem de óleo, e, além de ser aquecido cuidadosamente e receber manutenção pontual, foi abastecido exclusivamente com combustível premium.

A manutenção na concessionária foi registrada aos 23.431 km [9-7-2008], 40.363 km [27-7-2010], 60.529 km [19-3-2012] e 92.205 km [8-11-2013]. Posteriormente, a manutenção foi sempre realizada pela oficina especializada em Porsche Waalgarage aos 121.545 km [6-3-2015], 150.700 km [11-11-2016], 184.997 km [2-5-2019], 201.895 km [27-7-2021] e 216.531 km [6-1-2023]. A última manutenção consistiu em uma revisão de rotina com troca de óleo e filtro da caixa de câmbio. As pastilhas de freio dianteiras, diversos tubos e o fluido de freio também foram substituídos em janeiro de 2023. Todas as faturas estão disponíveis para consulta. A inspeção técnica (APK) é válida até 10 de abril de 2027. O último proprietário solicitou uma inspeção de compra realizada pela especialista Longhoods; em consequência disso, investimos € 3.000,00 em uma grande manutenção [12-5-2025 bij 220.886km] e em reparos no sistema de refrigeração. Posteriormente, foram investidos mais € 8.000 em pneus novos [Michelin Pilot Sport 2 met N2-codering], braços de suspensão, bobinas, velas de ignição, termostato, suportes do motor, óleo da caixa de câmbio [+filter], bateria e disco Hardy.

Em abril de 2025, o carro foi avaliado com um valor de reposição de € 39.500; este laudo tem validade de 3 anos. Caso o regime de youngtimer volte a ser aplicável, o valor fiscal foi fixado em € 17.500. O histórico não apresenta acidentes. Exceto pela porta do passageiro e pelo painel traseiro direito, todas as partes pintadas ainda são originais; esses dois painéis foram repintados apenas por motivos estéticos. Além de leves marcas de pedras, não há arranhões profundos, amassados e/ou danos causados por meio-fio. No último ano, as rodas foram repintadas, os faróis e os faróis de neblina receberam nova camada de verniz e a pintura recebeu um revestimento cerâmico. Não foi fumado no interior e este apresenta um aspecto renovado. Todos os componentes eletrônicos funcionam corretamente, a mudança de marchas ocorre sem problemas e o motor funciona de forma suave, sem emissão de fumaça na partida a frio. Ambas as chaves estão presentes; o sistema PCM original já não se encontra no veículo. Após a sessão fotográfica, os botões do Climate Control foram substituídos.

Está interessado ou tem perguntas e/ou comentários? Entre em contato pelo telefone +31623707569 ou pelo e-mail ruben@rubzautomotive.nl. É possível agendar uma visita em Staphorst. Somos especializados em BMW Z4 e Porsche 911 e geralmente temos cerca de 30 unidades em estoque. Aceitamos troca, financiamento e/ou inspeção pré-compra.

Lista de opcionais
249 Transmissão automática Tiptronic S
342 Aquecimento dos bancos
403 Conjunto de rodas largas com aros Carrera S de 19”
425 Limpador de para-brisa traseiro
454 Controle de velocidade
482 Sensores de pressão dos pneus TPMS
608 Homelink para abertura de porta de garagem
635 Sensores de estacionamento traseiros
650 Teto solar elétrico deslizante e basculante
666 Preparação para telefone Bluetooth
670 Módulo de navegação PCM
P12 Sensor de chuva
P15 Ajuste elétrico dos bancos
P74 Faróis bi-xenon
X70 Soles de alumínio
XMZ Acabamento do painel de instrumentos em couro
XPA Volante esportivo em couro mais espesso
022 Painéis do painel de instrumentos em preto
267 Espelhos com escurecimento automático
437 Bancos confortáveis
490 Pacote de som Plus
573 Climatizador com ar-condicionado
594 Forro do teto em Alcântara
029 Suspensão padrão
071 Versão europeia
098 Volante à esquerda
195 Bateria de 70 Ah
219 Diferencial
236 Pneus de verão Michelin com código N
271 Espelho retrovisor do motorista com lente asférica
288 Limpadores de faróis
335 Cintos de segurança de 3 pontos traseiros
424 Compartimento para CDs
432 Botões Tiptronic no volante
438 Banco confortável com ajuste elétrico à direita
476 Porsche Stability Management [PSM]
499 Entregue na Alemanha
534 Sistema de alarme
537 Memória do banco do lado esquerdo [memory]
555 Cintos de segurança pretos
575 Porta-objetos refrigerado
659 Computador de bordo
000 Sistema de infoentretenimento Alpine
000 Apple / Android CarPlay

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Especificações

Ano de construção: 2006
Data do registro inicial: agosto 2006
Modelo: 997 Carrera 4
Carroçaria: Cupê
Série: 997
Quilometragem: 238.765 km
Potência: 325 HP
Capacidade do cilindro: 3,6 Liter
Direção: esquerda
Transmissão: Tiptronic
Tração: Tração nas quatro rodas
Combustível: Gasolina
Material interno: Couro
Cor do interior: Preto
Cor exterior: Preto
Código de cor do fabricante (exterior): Basaltschwarz Metallic C9Z
Basalt Black Metallic C9Z
Novo / usado: Carro usado
Pronto para dirigir: sim
Localização do carro: NLPaíses Baixos
Identificação do Elferspot: 5902795

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Porsche 997 Carrera 4

Porsche 997 Carrera 4

Preço: EUR 39.950
NL2006

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