Porsche 928
Highlights
- In dunklem Olivgrün lackiert, mit einer Innenausstattung aus terrakottafarbenem Leder
- 60.000 – 80.000 US-Dollar | Ohne Mindestpreis angeboten
- Die Quail-Auktion 2026
1982 Porsche 928 Cabrio von Straman
Der 1977 als mutiger Nachfolger des 911 vorgestellte 928 war anders als alles, was das Unternehmen zuvor gebaut hatte. Er wurde 1978 zum „Europäischen Auto des Jahres“ gekürt und vereinte futuristisches Design, einen vorne eingebauten V8-Motor und eine Transaxle-Anordnung, die Porsche als Zukunft der Marke sah. Doch trotz des Erfolgs des 944 und später der 968-Cabriolets bot Porsche nie eine offene Version des 928 an. Diese Lücke bot Karosseriebauern wie Richard Straman eine Chance, dessen Werkstatt in Costa Mesa, Kalifornien, dafür bekannt wurde, zahlreiche Import-Coupés in maßgeschneiderte Cabrios umzubauen.
Kaum ein Karosseriebauer war besser aufgestellt, um dieser Herausforderung gerecht zu werden, als Richard Straman, der zu einem der renommiertesten Automobil-Tuner Amerikas wurde und maßgeschneiderte Cabrio-Versionen einiger der begehrtesten Autos der Welt schuf. Seine Arbeit erregte internationale Aufmerksamkeit; seine Kreationen zierten mehrfach das Titelblatt von „Road & Track“, während sein Ferrari Testarossa Spider 1987 in einem Pepsi-Werbespot von Michael Jackson gefahren wurde.
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