E’ sempre stata custodita nel migliore dei modi e a corredo, oltre al service book, ci sono decine di fatture che dimostrano la manutenzione effettuata negli anni. Il precedente proprietario l’ha acquistata nel 2007 da un suo amico che l’aveva acquistata nel 2000.
Ad inizio 2025 l’abbiamo acquistata noi e anche se la vettura su strada andava alla perfezione presentava le caratteristiche perdite pertanto abbiamo deciso di procedere ad un restauro completo di tutta la meccanica effettuando i seguenti lavori:
- Sostituzione capote ORIGINALE PORSCHE (2.800€ solo il ricambio)
- Sostituzione testine e tiranti sterzo
- Revisione scatola guida
- Revisione pompa idroguida
- Revisione alternatore
- Sostituzione cinte ventola + alrernatore + compressore ac + servosterzo
- Sostituzione sensore presenza cinta ventola raffreddamento
- Sostituzione olio motore più filtri olio e aria
- Sostituzione candele
- Sostituzione bobine di accensione
- Sostituzione forcella + albero + cuscinetti ad aghi disinnesto frizione
- Sostituzione resistenza per 1¹ velocità ventola aria riscaldamenti e raffreddamento scambiatori di calore
- Sostituzione completa guarnizioni ed elementi di tenuta motore
- Sostituzione bronzine biella ORIGINALI PORSCHE
- Sostituzione bronzine albero secondario motore ORIGINALI PORSCHE
- Sostituzione completa pattini distribuzioni
- La frizione era stata sostituita da pochissimo quindi è nuova
- Installazione pneumatici Pirelli con omologazione Porsche N
I suddetti lavori hanno un valore di oltre 20.000€ e sono stati riportati sui sistemi Porsche.
Prima dell’acquisto, l’attuale proprietario ci ha chiesto di far installare cerchi turbo style e PCCM.
L’attuale proprietario l’ha usata (6.000km) ma ha appena acquistato da noi altre 2 porsche quindi la vuole vendere