Motore / Cambio:
3,2 litri Carrera, gestione motore Motronic 91161811118
(a scelta 91161811119 per carburante a basso numero di ottani), serbatoio rialzato .
Serbatoio carburante da 100 litri
Collettore di scarico con scambiatore di calore e silenziatore posteriore sportivo in acciaio inossidabile.
Radiatore dell’olio tubolare speciale nel passaruota anteriore destro
Cambio a 5 marce con rapporti corti e bloccaggio del differenziale
Carrozzeria:
Il veicolo di base, una 911 SC 3,0 Coupé, è stato completamente smontato e sverniciato, restaurato e rinforzato con lamiere saldate.
I pannelli laterali posteriori e i parafanghi anteriori, comprese le lamiere di raccordo, sono stati modificati per consentire il libero passaggio degli pneumatici fuoristrada.
Raggio del passaruota adattato agli pneumatici fuoristrada
I supporti dell’asse posteriore sono stati rinforzati
Verniciatura speciale Porsche grigio pietra, cofano anteriore nero opaco
Protezione sottoscocca in alluminio
Copricarrelli speciali in plastica
Barre anteriore e posteriore alleggerite tramite forature
Parafanghi
Traversa del tetto
Portapacchi
Cerniere speciali a 180° sul cofano
Attacchi per cric saldati in 4 punti
Ganci di traino anteriori e posteriori.
Telaio e freni:
Pinza fissa a 4 pistoni anteriormente
Pinze fisse a 2 pistoni (Carrera 3,2 litri) posteriori
Ammortizzatori Bilstein appositamente realizzati per il fuoristrada
Ammortizzatori anteriori modificati per una maggiore altezza da terra
Tutte le boccole del telaio sostituite con boccole in poliuretano
Cuscinetti a cupola speciali anteriori
Barre di torsione anteriori da 19 mm / posteriori da 23 mm
Ruote da 7"x15" con pneumatici speciali da fuoristrada (fianchi rigidi)
Interni e impianto elettrico:
Moquette in feltro agugliato leggero
Rivestimento del cruscotto in feltro agugliato leggero
Sedili sportivi Recaro
Poggiapiedi sinistro saldato
Poggiapiedi e poggiapiedi passeggero in alluminio forato
Rivestimenti delle portiere in materiale leggero con passanti e alloggiamenti per altoparlanti
Autoradio Becker Traffic Pro
Sistema di navigazione TomTom (mondiale) installato in modo permanente
Parabrezza con antenna integrata e striscia antiriflesso
Fari abbaglianti sul cofano
Termometro esterno
Voltmetro
Lampada di lettura
Estintore
Volante sportivo
Panca posteriore sostituita da un ripiano portaoggetti con vani chiudibili a chiave per riporre oggetti di valore
Tappetini in gomma
Riscaldamento e ventilazione:
aria di riscaldamento tramite scambiatore di calore e
riscaldamento autonomo Webasto 2000
Condotti dell'aria modificati con sistema di regolazione per il riscaldamento del parabrezza e l'immissione di aria fresca
Seconda batteria nel bagagliaio a destra a supporto dell’impianto elettrico di bordo
Targa H e perizia di valutazione