E questa particolare 964 Carrera 2 è esattamente il tipo di auto che ci entusiasma davvero. Non solo perché ha un aspetto assolutamente fantastico, ma anche perché le specifiche complete raccontano una storia molto chiara. È stata ordinata da qualcuno che capiva chiaramente cosa rende grande una 911. L’auto è stata consegnata nuova in Germania nel 1990 tramite «Werksauslieferung», ovvero consegna diretta dalla fabbrica, ed è stata immatricolata per la prima volta il 05/04/1990 a nome di un medico di Düsseldorf. Ha scelto la configurazione meccanica giusta: Carrera 2, trazione posteriore e cambio manuale. Esattamente gli ingredienti che si desiderano in una 964. Ha inoltre mantenuto l’auto splendidamente essenziale: carrozzeria «slicktop», senza tetto apribile, senza aria condizionata e, in origine, persino senza specchietto esterno destro. Lo specchietto destro è stato ora aggiunto per motivi pratici. I dati di fabbrica confermano inoltre 4 ordini speciali «Z», a dimostrazione del fatto che non si trattava di una 964 configurata a caso, ma di un’auto ordinata con chiare scelte personalizzate. L’auto è rifinita in Tannengrün Metallic con interni in morbida pelle Cashmere Beige e Nero; questa 964 presenta una di quelle configurazioni che funzionano semplicemente alla perfezione sotto ogni punto di vista. L’auto è stata ordinata con fari antinebbia gialli, sedili anteriori e posteriori in morbida pelle e leva del freno a mano, cruscotto e console centrale rivestiti in pelle.
La documentazione conferma perfettamente la storia dell’auto. È presente il Fahrzeugbrief originale tedesco, che documenta la storia dei primi proprietari tedeschi. L’auto è inoltre corredata dei libretti Porsche originali, tra cui il libretto di manutenzione timbrato e il manuale d’uso. Il libretto di manutenzione conferma i dati originali del veicolo, tra cui il colore esterno L22E, il codice interni YA, la consegna in Germania (C00) e i codici delle opzioni di fabbrica. Sono presenti i primi timbri di manutenzione del Porsche Zentrum Düsseldorf, seguiti da interventi successivi effettuati da specialisti, il che conferisce all’auto una solida base documentale. L’auto è stata recentemente sottoposta a revisione in Germania il 04/03/2026 a 90.246 km e ha superato il controllo senza difetti. È stata appena equipaggiata con pneumatici nuovi di zecca, è stata appena lucidata ed è pronta per essere goduta!
Per noi, questa è tutto ciò che una grande 964 Carrera 2 Coupé dovrebbe essere. Tannengrün Metallic con interni in Cashmere Beige e Nero, cambio manuale, trazione posteriore, specifiche originali, pneumatici nuovi, carrozzeria appena lucidata e una presentazione semplicemente impeccabile. Una 911 raffreddata ad aria fantastica, pratica e davvero speciale.
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